带附板输送链条,包括多个由内链板、套筒和滚子组装成的内链节,所述内链节的两个内链板顶部焊接固定有顶板A,相邻内链节之间通过销轴和外链节连接,该外链节包括两个外链板,两个外链板顶部焊接固定有顶板B,所述顶板A的顶面到其所在内链节的销孔平面之间的距离由链条驱动的输送网带一般都由链条带动小轴再带动网带运行。 网带都采用轧牙串条、左右网条二根串,并大小网条连 区接而成,大网条内穿进小轴,小轴二端穿入链条孔,从而达到链条驱动输送网带。链条网传动平稳、传动力矩小。网带表
面平整,透孔均匀,标准链条传动,走行平稳,跑偏现象,载重能力与抗拉力强,易清洗,易维护等优点。
汽车涂装生产线地面链式输送,其特征在于,链条总成包括设置在台车滑轨一侧的链条滑轨;台车滑轨与链条滑轨并列布置;链条滑轨上设有链条组件;链条组件包括链条、若干个链条转向轮、链条驱动机构和张紧装置;链条)上设有与链条滑轨相适配的链条滑轮;链条上间隔布置有多个推块。
3汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,所述张紧装置包括相互滑动配合的导轨和滑块,滑块上铰接有转向轮,所述链条绕在转向轮上;导轨一端设有滚轴,滚轴上绕有吊绳,吊绳一端与滑块连接,另一端连接有重锤;导轨上设有安全限位开关。
上下两组水平导向轮及垂直导向轮配合“凹”字形的输送链轨道输送,运行平稳,输送链轨道包括“凹”字形的轨道本体,轨道本体底壁及两侧壁上固定有C型钢衬板。轨道本体内腔底部的底壁及两侧壁上设有供C型钢衬板卡入的卡槽。C型钢衬板采用合金钢,耐磨损,为了降低成本,轨道本体可采用其他金属材质。
导向轮采用全金属高温轴承。可在300°C以内的环境中长期工作,且不会出现卡链等现场。
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