2.1.6 机壳首段的定位与连接
按总体和按上图要求将机壳首段与斜升段连接,同时将组对好的支架A按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。
机壳对装完成后,应按施工图的焊接要求,对焊缝进行检查和补焊至工地施工图样要求,确保整体的承载能力。
以上工作完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。
渗透试验完成后,壳体的上下仓底部对接处铸石衬层缺口用铸石粉胶泥填平,如右图所示。铸石粉胶泥的制作方法如下:
按重量70%的铸石粉与4%的 (Na3FSio3)混合并拌匀,加入26%的水玻璃(模数2.8~3.2,比重1.38t/m3)搅拌制成胶泥。填平衬层缺口的胶泥凝固后,用浓度20%的盐酸(HCl)刷洗胶泥表面三遍。注意制成的胶泥应在15分钟内用完。
、 液压张紧系统的调试液压张紧系统的调试主要是各工作压力的调试,在工厂试运时已调整好。如需调整请咨询设备安装调试工程师。3、 液压驱动系统及保护功能的调试该部分的调试参见《刮板捞渣机电控柜使用说明书》、《液压动力站使用说明书》(英文)和《液压马达安装维护手册》中的详细叙述。4、 捞渣机横移的调试捞渣机横移试验应慎重选择,首先应保证壳体连接无任何问题(不得有虚焊或其它危及强度的问题存在),捞渣机与其他设备或捞渣机本身的附件连接是否妨碍移动应消除,移动轮与导轨间限制移动的设置应拆除,检查移动轮和钢轨的间隙是否合适。以上工作完成后才可进行横移试验。5、 空运行试验在电气、机械等都安装与调试完毕后,依次以慢、中、种刮板速度各空运行2小时,仔细观测轴承温升(≤20℃)、环链与链轮的啮合、环链接头(接链环)、刮板与环链连接、油水渗漏等情况,若有异常必须排除。8、 水位检测:渣池顶部设有水位计,已检测渣池水位的高低。水位的高低变化,转换成4-20mA信号输出,信号送到集控室。
9、 水温检测:关注水位的变化,可给气化炉运行提供一个参考值。设备设有就地水温观察,是用温度表。另,设有温度变送器的远传4-20mA信号,共集控室采用。
10、 过载保护:采用电子过载保护,变频器内设有灵敏的电流检测电路,当电机过载时电流升高,电流检测电路发出信号,执行电路及时停机报警。
11、断链保护: 在内导轮处(2路,左右各一路)设有发讯装置,用接近开关检测轮的转动,当断链后,轮不转动,接近开关信号脉冲中断,便发讯报警。
一、 主要技术参数及数据
1、 出力: 额定:2-20t/h ;: 50t/h
2、 电动机: 型号:YVPB132M-4; 功率:7.5Kw/(11Kw); 电压:380V; 频率:15-50Hz;
3、 摆线针轮减速机:型号:XWED7.5-106-1/391;传动比:1:391
4、 拖动链条: 型式:圆环链条; 规格:φ26×t92/(φ30×t108);
5、 刮板速度: 0.3-2.8m/min
9、把设备电缆线连接号。
10、把驱动装置(减速机与电动机总成)吊放在动力平台上,确保两链轮中心距为1180mm;调整两大、小滚子链轮的共面误差,误差≤1mm。把双排滚子链条连接好。调整张紧螺母使链条松紧度合适。装上链罩。后向减速机内注入46号机械油,油位至游标中心位置。
11、检查无误即接通马达电源。
12、安装链条与刮板:
12.1把两条圆环链条(Ф26X92)吊放在水平段壳体上槽内,用绳索捆住环向主动链轮方向拖动,后分别放入主动圆环链轮槽內。
12.2开动电动机使圆环链轮转动,把圆环链条引入壳体,使圆环链条向捞渣机尾部运动,再从张紧轮处返回,用锯齿接链环连接形成封闭链《见图一》(注意:锯齿接链环的销不要忘记装!!!)。
《图一》锯齿接链环
13、壳体连接段处用水泥胶泥添平。铺设工艺:将铺设处金属表面防锈漆清除,可用NaOH(火碱)溶液刷掉后再用水冲洗干净。用纯“107建筑胶”加“500号”水泥(注意:107胶不得加水!!!)混合后衬砌。凝固期3天。《见图3》
14、在尾张紧轮轴上安装接近开关,保证探测距离5mm(见图4)。
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