二次包络蜗杆蜗轮副规格利用空间啮合原理分析,一次二次包络在二次包络蜗杆蜗轮副规格齿面上的分布及相互关系。二次包络蜗杆蜗轮副规格失配啮合分析的两种方法:齿面相切法和齿面零间隙法。失配二次包络蜗杆蜗轮副规格啮合分析:传动对误差不十分敏感,但同时接触齿数少,标准型和传动对误差十分敏感。PW型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为二次包络蜗杆蜗轮副规格。
二次包络蜗杆蜗轮副规格齿面润滑角大,动压油膜的形成及保持性好。由于二次包络蜗杆蜗轮副规格具有上述特点,所以它在当今应用普遍的五种蜗杆传动中、以承载能力较大,传动效率较高、使用寿命较长而越来越得到广大用户的欢迎。本厂生产的平面二次包络环面蜗杆减速机符合标准(GB/T16444-1996)(GB/T16446-1996)减速机及二次包络蜗杆蜗轮副规格的制造精度符合标准(GB/T16445-1996)通过ISO-9001-2000质量体系认证。
二次包络蜗杆蜗轮副规格的特性1、二次包络蜗杆蜗轮副规格与普能蜗轮蜗杆副更易形成油涵,润滑更充分,效率更高。
2、平面二次包络环面蜗轮蜗杆副是一种不同于普通蜗轮蜗杆副的新型转角传动形式。
3、二次包络蜗杆蜗轮副规格与普通蜗轮蜗杆副接触线不同,接触线更多。
4、平面二次包络环面蜗轮蜗杆比普通蜗轮蜗杆副有更多的接触齿数,承载能力更强。
5、二次包络蜗杆蜗轮副规格是由平面包络一次线两次接触蜗轮展成。
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