无紧固件的惰轮的制作方法
为了除去在现有技术中使用的螺栓和垫圈,公开一种惰轮系统,其包含:具有周向槽的轴杆;具有内座圈(inner race)的轴承,该内座圈具有周向脊,其中脊与轴杆的槽接合;以及安装在轴承上的惰轮。
一些实施例中,惰轮系统包括形成于轴承的内座圈中的轴向狭缝(slot),形成于轴杆上的轴向狭缝,其中轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准,以及插入到对准的轴向狭缝中的键。在另一实施例中,通过凿子形成的桩靠近轴杆和内座圈的结合处形成于轴杆中。也就是说其实同步带轮属于一种传递力量的带轮,而惰轮则是作为调节能传递过程中的载荷的一种齿轮。
无紧固件的惰轮的制作方法无紧固件的惰轮的制作方法
在一些实施例中,在轴承的内座圈中形成轴向狭缝,在轴杆上形成轴向狭缝,并且轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准。将键插入到对准的轴向狭缝中。在其它实施例中,通过凿子形成桩,该桩靠近轴杆和内座圈的结合处。
将惰轮按压配合到轴承的外座圈上,从而形成过盈配合。
还公开一种用于制造和安装惰轮系统的方法,该方法包括:制造具有内座圈的辊轴承,该内座圈具有一周向特征;在轴杆上制造第二周向特征;将滑轮按压配合到辊轴承的外座圈上;以及通过将和第二周向特征接合来将轴承/滑轮组件按压到轴杆上方。
技术实现要素
本实用新型的目的是提供一种大承载惰轮轴结构,该惰轮轴结构采用大承载结构,可靠性高,而且结构简单,容易实现。
一种大承载惰轮轴结构,包括箱体、惰轮轴、螺栓、密封圈、惰轮、挡圈、隔环、滚柱、弹性销、螺栓和压板,惰轮轴安装于箱体上,利用螺栓紧固,惰轮轴与惰轮之间采用双排滚柱承载,惰轮轴上具有槽,并安装密封圈,两排滚柱之间用隔环间隔,隔环安装于惰轮孔内,利用挡圈定位。特别地,在具有多个惰轮的发动机中,期望的是除去螺栓和垫圈(或具有整合的垫圈的螺栓)并且在没有紧固件的情况下安装惰轮。
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