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德阳主动防护网销售单价即时留言「龙盾交通」

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最后更新: 2024-06-01 09:37
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3分钟前 德阳主动防护网销售单价即时留言「龙盾交通」[龙盾交通6bd07e3]内容:主动防护网锚杆施工要求详解!主动防护网厂家主动防护网厂家——四川龙盾交通主动防护网锚杆施工要求详解!

锚杆施工

锚杆机械

50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工,一般锚杆倾角与水平面夹角为15°

锚杆锚筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要连接的,可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。

②锚杆施工

Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。

Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中,须保证钢板与处理后的披面紧密接触,同时要保证铜板平面与锚索的垂直

Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸,成孔时孔深应比设计孔深稍长50c

IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符,安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架,钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下

V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥,水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥,水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥

Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆,端部设鸡心环)

主动防护网厂家

主动防护网的作用是可以将整个山体罩住,防止落石,巨大石块或异物坠落时,主动防护网可以有效的移动它的坠落位置,用以保护山体周围居民、建筑、车辆的安全。如边坡存在系统、随机锚杆支护,拉网锚杆可尽量采用边坡支护锚杆,既可节约工程量又可提高整体的受力。主动防护网除此之外,还具有保护山体花草树木、植被等用途,能防止水土流失的现象发生。它的使用寿命一般只有五十年,足够使用项目长时间使用。

四川龙盾交通工程有限公司至成立以来,我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,主要生产开发经营高速公路坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏等各种丝网制品。欢迎来电咨询!

主动防护网厂家——四川龙盾交通

主动防护网结构配置:钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。

主动防护网主要型号:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。.

对落石冲击现象来讲,落石冲击作用瞬间所具有的动能是其尺寸大小或质量、运动速度的综合体现,它代表了落石对被动防护网的冲击作用程度,而与被动防护网或冲击作用的具体过程无关。主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。对于被动防护网本身来讲,落石冲击作用下的变形实际上就是一个将落石动能转化为变形能并加以吸收的过程,当结构形式和各构件尺寸被标准化定型下来后,这种能力就是固定不变的,这种能力也不会随落石冲击的具体位置有明显变化,即被动防护网在结构形式设计上具有防护能力与冲击位置几乎无关的特性。因此,我们把被动防护网的能量吸收能力作为其防护能力的代表性指标,并称为防护能级,在工程设计应用时,通过落石运动参数的确定来得到其冲击动能,并以此为依据选取具有相应抗冲击能力的被动防护网,而不必再考虑落石与被动防护网见的相互作用问题。

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