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螺纹钢常用的分类方法有两种:一种是根据横肋的截面形状和间隔,根据横肋的不同分类或分类。钢筋表面不允许有裂纹.和折叠。钢筋表面应有凸块,但不得超过横肋的高度。钢筋表面其他缺陷的深度和高度不得大于位置标准的承诺误差。螺纹钢筋的产品质量随冶金熔炼炉和热轧批次的工艺条件而变化,炉号和批号是抽样检验的基础。
螺纹钢结构参数合理,适用于铁路.公路.桥梁等不同的预应力结构件;
合理设置热处理工艺规范,实现可靠的技术性能;
采用新材料工艺,获得高而稳定的抗拉强度。
现场使用方便,安装快捷,提高用户生产效率,降低生产成本。
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1、张拉前检查预留孔是否通畅,波纹管内是否有漏浆现象,若有漏浆堵塞管道时,则务必清理干净。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位,必须要清理干净。由于波纹管与锚垫板的连接,只能连接在锚垫板小端的直段孔内,不能进入喇叭口内,所以喇叭口内,若有多余的波纹管也应清除掉。
2、工具锚与工具锚之间的钢绞线不能交叉,以确保锚固质量。
3、油泵、油压表、千斤顶等工具,在使用前要进行配套标定.在使用过程中,如果出现油压表被磕碰,或更换新表,应该重新进行标定。当张拉伸长量与设计量偏差较大时,应该检查压力表是否准确。千斤顶严禁空载加力。
4、精轧螺纹钢环夹片要妥善保管,严格避免防潮、防锈,尤其是夹片齿部分,如果出现严重锈蚀,则必须停止使用。此外,锚环夹片使用时也要避免粘上泥砂。
5、钢绞线不能有严重锈蚀现象。若有浮锈、麻点现象,钢绞线的强度会受到影响,张拉时容易出现断丝观象。在张拉锚固区,应将钢绞线上水泥浆泥砂、浮锈清理干净,避免影响锚固质量。
6、使用精轧螺纹钢时,一定要在工具锚夹片外锥面涂上一层石蜡,以便张拉后退锚。
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1.精轧螺纹钢筋的上面带有肋,其强度高、硬度好,尺寸精度准确,是一种非常好的直条钢筋。
2.该螺纹钢筋的每一个地方都可以拧上相应的螺纹连接器,而且其可以使用螺帽等进行锚固。
3.在实际的使用过程中,我们先要进行浇注。这一过程要埋入相应的橡胶管,而且要将精轧螺纹钢筋插到管道中进行拉伸,并要使用锚固器进行锚固和锁定,以防出现故障。
4.该钢筋适合使用的场合非常多,在高速铁路、高速公路、桥梁、基坑等中都能使用,因而实用性非常强。
清洗之前去除管道前端的毛刺,使用硬管喷嘴,发射2颗超净弹丸进行清洗。
如果管内有油液或油脂类污染物,应选用硬管弹丸,能更有效的去除这类污染物。
如果有锈蚀、焊渣等,先这些去除之后再进行清洗步骤。
若是清洗精轧螺纹钢的全部,建议在组装总成前先清洗精轧螺纹钢。
精轧螺纹钢变形太小,不能达到表面光洁度与尺寸精度的要求,也无法达到构件的强度指标;变形太大,无缝钢管的塑性、韧性降低过多,而且,晶粒被拉得过分细长,形成了纤维组织,金属会具有明显的各向异性。精轧螺纹钢的轴向,平行于晶粒的拉长方向,强度升高;精轧螺纹钢的径向,垂直于晶粒的拉长方向,强度反而降低,而液压油缸大的应力正存在于无缝钢管的径向上,所以,变形太大对充分发挥精轧螺纹钢的性能不利。
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