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WGP带制动盘鼓形齿式联轴器是齿式联轴器的改进型，相对于直齿联轴器来说可允许大的角位移，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命，具有角位移时沿齿宽的接触状态，由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
WGP带制动盘鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。
门式起重机电气故障维修保养同建筑用起重机的检验项目一、门式起重机电气故障的维修与保养方法
门式起重机从本质上来说属于桥式起重机的一个变种，其名称就来源于其外形特点：它的金属框架像门形一样，在这个框架下承受负荷的主梁下安装有两条可以在地面上移动的行走台车，主梁的两端还有可以向外伸展的悬臂梁。下作时{一分灵活。门式起重机主要用于物流运输行业中，如港口、铁路等。其下作内容主要包括在室外进行散货，以及在仓库进行装卸作业。相对于其他同类起重机具有较强的通用性、较大的作业范围以及较高的场地利用率等特点。
门式起重机作为一种重型机械，其维修与保养的方法尤为关键。第一，重点排查法。对于门式起重机而言，由于体积大，部件多，所以对于重点部位的排查就尤为关键，电气部分作为重中之重，检查时要分清主次，先检查电气中重要的部分，当重要构件没有问题时，再进行相应的关键位置的排查、维护。第二，逐渐深人法，门式起重机在进行定期的维护时，要对门式起重机进行由浅人深的维护方法，这样就可以逐步的对门式起重机进行维护与保养，保证维护后的门式起重机能够正常长久的运行。不会因为检查中的纸漏而导致门式起重机在维护后的短时间内出现电气问题，导致门式起重机不能正常使用。
起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统，是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构，液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位，应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成，另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成，大小车运行机构还有车轮组成。
二、建筑用起重机的检验项目
1、技术资料的检验
起重机在使用的过程中，使用企业应该要求制造单位提供相应的资格证明，制造单位还应该提供建筑起重机的电气原理图、总图、主要受力构件图以及安装使用维护的说明书等，起重机的维修保养合同以及检验报告也应该到位。
2、建筑起重机的整机外观
起重机的相关部位应该清晰地标识出额定起重量，在建筑起重机上应该具有供检修作业以及辅助的维修平台。建筑起重机的整体部件质量要达标，就受力构件而言，整体要稳定可靠，不能产生裂纹以及发生塑性形变。起重机在整体稳定性无法保证时，应该申请报废处理；假如起重机因为塑性形变严重导致起重机运行危险时，及时进行修复，起重机锈蚀应该保证在原厚度的10%范围内。产生的裂纹要及时进行相应的修复工作，修复工作无法进行时，应该申请报废处理。
3、无损探伤与静载试验
无损探伤主要是对起重机的主要部件进行的，对主要受力部件可以采用磁粉探伤的方式；对于主梁受拉区的腹板以及翼缘板的无伤探伤可以采用超声波探伤或者射线探伤。静载试验可以对起重机的使用安全性进行验证，操作步骤为：起重机起吊额定载荷并升高至10~20cm高，将载荷重量无冲击地加载至1.25倍，悬空时间应该超过10min，在悬空结束后对起重机的相关部件进行检查.检测起重机是否存在安全隐患。
4、安全装置检测
对起重机械需要进行检测的安全装置主要包括：起重限制器、超速保护装置、位置限制器(包括行程限位器、显示及偏斜调整装置、起升高度限位器和缓冲器等)以及防风装置(包括别轨器、夹轨器、防风铁鞋、锚定装置、防风缆)。在使用过程中上述安全装置容易放生损坏、或拆、失效等问题，安全事故极易因为安全装置的缺失而发生。在对安全装置检测的过程中要采取合理的检测方法。
5、理化试验检测
对起重机的化学性能、工艺性能及物理性能进行检验是起重机理化性能检测的主要内容，整个监测过程中会分析起重机的机械成分和化学成分，进而完成起重机械整体检测材料性质的工作，对起重机材料检验是能够满足国家规定标准对硬度及强度的要求。检验工作的有关人员还要分析全属材料中的晶体腐蚀、晶体粒度以及夹杂物，从而对起重机的整体质量进行了解。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格齿式联轴器、柱销联轴器、梅花联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。
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