齿形加工后进行热处理的目的,主要是提高轮齿工作面的硬度、工作强度及耐磨性,在此热处理工艺过程中齿轮类零件极易产生变形,需要精心操作,细心摸索规律,严格控制淬火时的升温时间、保温时间、工件大小和在炉内的放置方式,尽量减少工件在此过程中的变形量。齿轮箱包括一个具有一定直径的驱动齿轮,与驱动机构(电动机,风力发电机,柴油发动机等)相连接的另一个较小齿轮的齿轮(如果从动机构的驱动速度比驱动机构高)直径(如果从动机构的速度应小于驱动机构的速度)与被驱动的机械负载相连。
对圆柱齿轮来说,如果变形量过大,在齿面精加工过程中,存在单侧轮齿磨不出来而发生废品,或是齿形齿向在精磨中发生改变,使得接触区偏向一边,影响接触区位置,达不到要求,在齿轮类工件的生产过程中,从齿坯料的锻造,到粗加工后的热处理以及精加工后的热处理,都要严格执行各工序的工艺流程,减少废品,节约成本。用行星齿轮机构作为变速机构,由于有多个行星齿轮同时传递动力,而且常采用内啮合式,充分利用了齿圈中部的空间,故与普通齿轮变速机构相比,在传递同样功率的条件下,可以大大减小变速机构的尺寸和重量,并可实现同向、同轴减速传动。
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按照齿轮的啮合方式不同,行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种,外啮合式行星齿轮机构体积大,传动效率低,故在汽车上已被淘汰,内啮合式行星齿轮机构结构紧凑,传动,因而在自动变速器中被广为使用。
按照齿轮的排数不同,行星齿轮机构可以分为单排和多排两种,多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成的,按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数的不同,行星齿轮机构可以分为单行星齿轮式和双行星齿轮式两种。
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齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动,按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动,具有结构紧凑、寿命长等特点。
齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置,在所有的机械传动中,齿轮传动应用比较广,可用来传递任意两轴之间的运动和动力,齿轮传动平稳,工作可靠、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大。
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