整个车牌识别算法包括两个部分:车牌定位和车牌字符识别,后者还可继续细分为车牌字符的分割、融合以及字符识别。车牌字符识别部分主要是通过设计训练分类器完成。近年来,车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别系统非常大的优点就是通用性,也就是无论什么车过来就会自动车牌资料存储数据,以供日后查阅。
目前车牌识别率为:字母和数字的单字识别率可达到99.9%,汉字的单字识别率可达到99.8%。车牌识别种类也非常齐全,各种反光、污损都可以识别。停车场车牌识别系统在进行车牌辨认过程中,车牌颜色的识别依据算法不同,可能会通过不同过程完结,通常与车牌识别互相配合、互相验证。车牌识别系统由软件和硬件设备组成。 软件是控制系统。控制系统是车牌识别的核心。 该系统具有车牌提取,图画处理,特征提取,车牌符号辨认,车牌号码辨认等功能。
智能闸道机具有开闸速度快,开闸时间1。5s可调,可以手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解开、计算机远程控制等功能,已广泛应用车辆出入的各种道口,是停车场管理系统中重要的执行设备。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)停车场道闸属于车辆交通管理范畴。
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