青岛市环保型融雪剂出售即时留言「瑞德胜化工」汶川地震几级

1分钟前 青岛市环保型融雪剂出售即时留言「瑞德胜化工」[瑞德胜化工9620040]内容：融雪剂种类与性能融雪剂融雪剂种类与性能

种类与性能目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，无机物与有机物的的混合物，'氯盐类'融雪剂的融雪原理是:'氯盐类'融雪剂溶于水(雪)后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。但“氯盐类”融雪剂也会对环境产生不良影响，哈尔滨等城市已经开始禁止使用融雪剂。其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。。

融雪剂的种类

一是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该融雪剂融雪效果好，没有腐蚀损害，但它的价格太

高，一般用于机场等场所。

另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10。我们常见的融雪剂就属于这类。

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。

开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂，只能用于钢筋混凝土桥梁，不能用于非桥路面，而且一旦渗入土壤会污染地下水，所以也不环保。比如在融雪盐里加缓蚀剂，只能用于钢筋混凝土桥梁，不能用于非桥路面，而且一旦渗入土壤会污染地下水，所以也不环保。在有机物中，较为廉价的酒精就有很好的融雪效果，又不会损伤植物和腐蚀钢材，但是因为用量大费用高，难于普及。因此，研究开发廉价无害的新型环保融雪剂很重要。

融雪剂

为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有时也作为防冻剂使用。冬天雪已堆积至路表上，雪量能预计，可多少融雪剂才能融雪，才能达到交通顺利的目的。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。新的要求:随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。

同时各级政府应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，环保融雪剂主要是钠镁钙做成，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。

融雪剂(道路防冻防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪 。

(1)1#融雪剂:成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

(2)1#溶雪剂:成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

(3)1#溶雪剂:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

融雪剂主要分为两种，一种是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，这种融雪剂融雪效果好，腐蚀性弱，但是价格昂贵，因此仅用在飞机场跑道等有特殊要求的场所；另一种融雪剂则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化镁、氯化钙等，这一类融雪剂融雪效果相对差些，腐蚀性也比较强，但价格仅为有机融雪剂的1/10左右，因此被广泛使用于公路的除雪。工业原盐对柏油及水泥路面具有一定的腐蚀作用，工业原盐在溶解状况下离解出的氯离子与水泥浆体中的凝胶发生反应生成复盐，一般认为复盐属于膨胀性产物，主要集中在混凝土表层，使表层混凝土要膨胀。”

我国早在上世纪70年代就开始使用融雪剂了。北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用,使用期不到20年已须重建。一般情况下，在路面出现积雪后，人们趁雪还未融化前就在路面撒上。路面的雪因为温度升高，以及汽车的碾压融化成水，水溶解了融雪剂成为混合溶液，在通常情况下，混合溶液的冰点会降低，�萘私猓ǘ任�35％左右的氯化钠溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10摄氏度，因此使用融雪剂主要是为了防止路面融化的雪水重新凝结成冰而导致交通事故的发生。