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瑞典SKF轴承 上海SKF轴承 非接触是密封件 非接触式外置密封件的密封效果，基本上是取决于转动部件的静止部件表面之间的曲折缝隙的密封作用。曲路的结构可以是径向、轴向或两者之组合。这种密封件的设计可以是简单的间隙，也可是较复杂的迷宫式结构。但无论是哪一种设计，由于部件之间没有接触，这种密封件实质上都不会产生摩擦，也不会有磨损。这种密封件通常不容易受到固体污染物的损坏，并特别适用于高速和高温的工作条件。为了增强其密封效果，可以将润滑脂填入迷宫式间隙中。轴径在1至50mm之间的不锈钢深沟球轴承，能提供开式和带密封的设计。

接触式密封件的密封效果，取决于密封件的密封唇与配合面之间的压力。这种压力可以通过以下方式产生：

密封件的弹性，来自密封件材料的特性

密封件与其配合面之间的配合尺寸

密封件中弹簧所产生的压力

瑞典SKF轴承 搬运及吊装轴承 搬动轴承戴上手套和使用专为装卸轴承而设计的运送或起吊工具。这样不但可以省时、省力，减小轴承受到损害的机会，对操作者来说，更是一种安全的做法。

因此，搬运经过加热或表面带机油的轴承时，建议戴上隔热或防油的手套。这类手套表面应要耐磨和不容易起毛球，里面应柔软和不会引起过敏。

搬动经过加热或较大型的轴承一般是相当困难的，就是两个人也很难在安全和快速的情况下完成。因此在工场或车间应配备适当的运送和起吊装置。

瑞典SKF轴承 SKF轴承补充代号 用于SKF深沟球轴承后缀的含义如下：

CN 普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游戏范围

H缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分

L缩窄的游戏范围，相当于原来游隙范围的下半部分

P偏移的游戏范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成

以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4和C5，例如C2H

瑞典SKF轴承 上海SKF轴承 轴承小负荷 为使轴承获得良好运行，不锈钢深沟球轴承像所有球轴承和滚子轴承一样，必须承受一定的小负荷，尤其是在高速和高加速度，又或在负荷方向快速改变下工作。在这些工况下，球和保持架的惯性力以及润滑剂内的摩擦将对轴承的滚动产生不良影响，在球和滚道之间可能会产生对轴承具损害性的滑动运动。根据不同的轴承类型以及尺寸，标准的密封圈各有其设计的特点：密封唇靠在内圈的肩部或靠在内圈肩部的凹形面密封唇靠在内圈滚道靠边的位置或外圈滚道靠边的位置。

轴向负荷承载能力 如果不锈钢深沟球轴承要承受纯轴向负荷，一般情况下不得超过0.25Co。过大的轴向负荷可能会大幅度降低轴承的工作寿命。