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德国FAG轴承代理商来电洽谈 恺联FAG轴承公司小爸爸里面的插曲

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最后更新: 2023-11-21 03:59
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2分钟前 德国FAG轴承代理商来电洽谈 恺联FAG轴承公司[上海恺联7840afe]内容:

德国FAG轴承公差等级(包括尺寸精度和旋转精度)

P0-公差等级符合国际标准ISO规定的0级,代号中省略,不表示。 P6-公差等级符合国际标准ISO规定的6级。

P6X-公差等级符合国际标准ISO规定的6X级圆锥滚子轴承。 P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。

P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。

P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)。 SP-尺寸精度相当于5级,旋转精度相当于4级(双列圆柱滚子轴承)。 UP-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。 HG-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级,低于2级(主轴轴承)。---进入轴承的大量微颗粒会充当磨粒,造成轴承的磨损,这将导致轴承的游隙加大,噪音提升,造成使用寿命缩短。

无保持架轴承V-满装滚动体轴承。例:NU207V。

VT-带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例:51120VT。

各种进口轴承现货型号:

FAG2.31E+05220*370*120 TIMKEN23222CKE4110*200*69.8 NSK531470*150*63.5

NSK6003DDU17*35*10 SKF3205ATN925*52*20.6 NTNNU230EG1150*270*45

SKF24124CC/C4W3...120*200*80 SKF24032CC/C3W3...160*240*80 SKF6206-2Z30*62*16

SKF61834170*215*22 INASL045034-PP170*260*122

德国FAG代理商 提供FAG型号资料;

后置代号 — 机床主轴FAG轴承

KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,FAG轴承外径

和内径公差缩小,成对安装的通体结构,FAG轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。

TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,FAG轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,FAG轴承在面对面或背对

背安装有轻度予过盈。

TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,FAG轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,FAG轴承在面对面或背对背安

装有轻度予过盈 。

后置代号 — 机床主轴FAG轴承

TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,FAG轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。

C coulact angle / 接触角 15' 'C 。

D coulact angle / 接触角 25' 'C 。

P4S toerance class P4S 。

滚动FAG轴承的极限转速是在一定负荷、润滑条件下允许的高转速,与FAG轴承类型、尺寸、负荷大小和方向、润滑剂种类和润滑方式、游隙、保持架结构及冷却条件等诸多因素有关。 影响极限转速的因素有:负荷大小、负荷种类和方向、润滑剂和润滑方式。经验证明:提高FAG轴承的制造精度、适当加大FAG轴承的游隙、采用特殊的材料和结构的保持架,也可提高FAG轴承的极限转速。   FAG轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);单向FAG轴承装配过紧;FAG轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承可被拆卸时,保持架将滚动部件集中在一起,并使轴承的安装更加简便。FAG轴承保持架或滚动体碎裂等。  滚动FAG轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明FAG轴承有故障。   滚动FAG轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是FAG轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损,破坏了FAG轴承与壳体、单向FAG轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当TIMKENFAG轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使FAG轴承径向间隙增大产生异响。此外,FAG轴承润滑不足,形成干摩擦,以及FAG轴承破碎等都会产生异常的声响。FAG轴承磨损松动后,保持架松动损坏,也会产生异响FAG轴承的损伤。  滚动FAG轴承拆卸检查时,可根据FAG轴承的损伤情况判断单向FAG轴承的故障及损坏原因。

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