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无碳打印纸常用的规格有哪些？应怎样区分？

常用的无碳打印纸的规格是80列或132列。感压纸用于：汽化器（化油器）确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。为常用的是80列，尺寸是：9.5英寸X11英寸（有孔一边，一共有22个孔，每二孔之间的孔距为0.5英寸）约等于241毫米X279毫米。80列纸通常还分为三种规格：1：全页（9.5英寸X11英寸）。2：二分一（9.5英寸X11/2英寸）。3：三分一（9.5英寸X11/3英寸）

油底壳检查防止油底壳漏油的结合疗的密封性。[方法]在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。

气囊碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。[方法]在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，取下感压纸进行检查。

离合器离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查员改变条件进的变化和使用规定次数后的变化。[方法]在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

Prescale胶片（俗称：感压纸）的应用实例 　　 检查发动机气缸垫的面压分布 　　测定方法 　　在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。 　　检查要点 　　周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。 　　使用感压纸型号 　　超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）

刹车 　　检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。测定方法在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。 　　测定方法 　　在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。 　　检查要点 　　接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。 　　使用感压纸型号 　　低压（LW）、超低压（LLW）