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柱塞泵的分类

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

1）单柱塞泵

结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。

3）轴向式

轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率大。

柱塞泵压力脉动原因及排除方法

原因

1配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损，内泄或外漏过大

2．对于变量泵可能由于变量机构的偏角太小，使流量过小，内泄相对增大，因此不能连续对外供油

3．伺服活塞与变量活塞运动不协调，出现偶尔或经常性的脉动

4．进油管堵塞，阻力大及漏气

排除方法

1．磨平配油盘与缸体的接触面，单缸研配，更换柱塞，紧固各连接处螺钉，排除漏损

2．适当加大变量机构的偏角，排除内部漏损

3．偶尔脉动，多因油脏，可更换新油，经常脉动，可能是配合件研伤或憋劲，应拆下修研

4．疏通进油管及清洗进口滤油器，紧固进油管段的连接螺钉

柱塞泵过热及维修处理方法

柱塞泵出现过热现象其原因包含下述几点：

1、液体摩擦生热，通过缝隙泄漏至低压腔内的高压油，会有热能转化出现，以致液压能出现损失;

2、机械摩擦生热，表面状态处于较干或半干的运动部件，运转过程中通过摩擦难免会产生热量;

3、油过滤器堵塞，当有堵塞的情况出现在油过滤器中后，会增大压力进而提高液压油温度，柱塞泵结构就会有过热现象。

维修处理方法：

1、结合相关标准规定，核对柱塞与缸体间的空隙是否达标;

2、轴承超出使用寿命后，需及时更换;

3、针对冷却器堵塞、摩擦损失大等导致柱塞泵过热的情况，需严密检查诱发因素，同时采取针对性的解决措施，避免液压系统运行受影响。