安达谦一先生:汽车行业一直被认为是牵引各国产业的原动力。目前,各汽车生产厂家为了达到轻量化、安全设计的目的,急速地扩大高强力钢板(超硬,)的有效利用。可是,从冲压加工本身的难成形性上,模具寿命的问题却又被日渐提上了日程。
另一方面,模具行业面临的成本降低和供货期缩短已经是迫在眉睫。因此双方行业都为渴望要求开发即容易切削、热处理后的尺寸变形又少的 模具材料 。通过与SKD11改良钢8%Cr钢(本公司商品SLD8)的对比测试,高性能新型冷作模具钢SLD-MAGIC在提高模具寿命、减少模具生产总成本并缩短供货期方面表现出了相当的优势。日立金属以100年以上的制钢所积累出的经验与开发力相结合,开发出远远超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具钢,那就是SLD-MAGIC。
通过与SKD11改良钢8%Cr钢(本公司商品SLD8)的对比测试,新型冷作模具钢SLD-MAGIC在提高模具寿命、减少模具生产总成本并缩短供货期方面表现出了相当的优势。主要体现在以下几方面:
力学性能Cr12模具钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性,由于含碳量较高,容易形成不均匀的共晶碳化物,所以冲击韧度较差,易脆裂。工艺性能1、锻造工艺 Cr12模具钢属于莱式体钢,其铸态组织中存在鱼骨状共晶碳化物,同时Cr12模具钢的变形抗力较大,锻造吨位要与毛坯的大小想适应;导热性差,加热温度为1050~1100℃,始锻温度为100~1050℃,终端温度为850~900℃,锻后采用炉冷或砂冷并及时退火。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐故称黄铜﹐用作船舶热工设备和螺旋桨等。2、退火工艺 经锻造的毛坯有较大的内应力,硬度较高(477~653HB),难以切削加工,为了消除内应力,改善切削加工性能,须进行退火处理。Cr12模具钢一般采用等温球化退火工艺,加热温度830~850℃,保温时间2~3h,等温720~740℃,保温3~4h,退火硬度217~267HBS。
黄铜是由铜和锌所组成的合金。如果只是由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜。如由铅、锡、锰、镍、铅、铁、硅组成的铜合金。黄铜有较强的耐磨性能。在开创三圆弧一直线齿槽式样草图时,草图的开创计算复杂,计算后结果施行了相应的圆整。特殊黄铜又叫特种黄铜,它强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强。还有切削加工的机械性能也较突出。由黄铜所拉成的无缝铜管,质软、耐磨性能强。黄铜无缝管可用于热交换器和冷凝器、低温管路、海底运输管。制造板料、条材、棒材、管材,铸造零件等。含铜在62%~68%,塑性强,制造耐压设备等。
“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢,而是表示一百多种工业不锈钢,所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。成功的关键首先是要弄清用途,然后再确定正确的钢种。和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。它们都含有17~22%的铬,较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性,特别是耐含氯化物大气的腐蚀。不锈钢常按组织状态分为:马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体(双相)不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。另外,可按成分分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。
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