VR安全体感供应货真价实「无锡杭控自动化」赵薇的电影

安全体感教育，提升本质安全

6月15日下午13：30：有幸参加了公司组织的安全体感训练，这种训练果然和它的名字一样，让人训练时有身临其境的感觉，效果也不是讲课或是看书所能比拟的。英国有句谚语“我听，我忘记；我看，我记得；我做，我学到；我教，我掌握”说的就是体感训练的效果。由于体感装置不同于传统的鼠标等输入装置，需要定义新的人机交互模式，在与多媒体类应用融合的过程中，就面临如下问题：如何对已有的应用加入体感支持。

让我印象深刻的就是头部受物体打击模拟项目，项目适用范围：骑电车未带安全帽出事故、车间作业未带安全帽磕碰或高空坠物等。这个项目模拟方法是用一个小吊环悬空打击带安全帽的人，以此模仿头部受到撞击。

当时我是带着凑热闹的心态去的，当小吊环从大约1米之高的地方掉落到戴安全帽的头顶时，头部发出“咣”的一声，虽然物体不大，但力道很大，当时一下就紧张了起来，此时我的心态不再闹着玩。因此,如果把体感技术应用到多媒体系统的话,将会增加系统的交互性和多样性。活动组织者又接连来了四五次，这种身临其境感让我对安全有了新的认识 。假设这次是骑电动车或者工作中未按照要求佩戴劳保用品，后果难以想象！

学习提升丨新员工安全体感教育

软饰车间和座椅车间为提高员工安全事故应急能力，加深安全事故感受，2017年6月7日在座椅车间二楼体感训练场为新员工展开讲解，其中包含以下环节:演练要求、设备实施讲解-----安全员通过回顾班组内安全事故与切身体验，对员工宣讲日常注意事项-----员工积极体验“事故伤害，砸脚、砸手感受员工”。近年来，人机交互技术迅速发展，已经从1初的手工作业阶段，发展为多通道、多媒体的智能人机交互阶段。

对于时下很流行的体感车已经有不少朋友接触到了，甚至有很多朋友都已经购买了自己的体验车。所以无论工作还是生活大家谨记：“安全”二字，遵守公司的安全规章制度，高高兴兴上班，平平安安回家。虽然此类设备能够代替快速的短途出行工具，但因为防护措施相对较少，确实有很多安全出行需要注意的事项。通过我们一段时间的使用体验，今天就来跟大家简单的聊聊体感车出行需要注意的事项。

体感车这类设备因为需要靠重1心来操控，并且行驶起来速度也相对较快，同时为了更加快速便捷的考虑，所以并没有太多的保护装置。孚科智能科技自成立之初，致力于安全体感设备的研发，生产，销售，服务安装于一体的高新技术企业。在使用中可能有很多需要注意的事项，不然非常容易出现摔伤或撞伤现象。当然，认真来说体感车的上手难度还是相当低的，但难保粗心大意下酿成悲剧。