根据制作刹车灯的材料不同,大致可分为气体刹车灯与LED刹车灯。
气体刹车灯,即使用的材料为气体,如卤素。气体刹车灯,技术成熟,价格低,但会产生辐射,里面含有,外壳是玻璃做成的,容易破碎,导致污染环境。
LED刹车灯,即使用的材料是LED。由LED做成的刹车灯,无辐射,无污染,使用寿命长,理论达到6万小时,也就是说,在汽车报废期间不用换灯泡了。但是,LED刹车灯的价格较贵,所以,对它的普及使用形成了一定影响。在发达国家,LED刹车灯已被大量使用,在国内,近两年的发展也开始加快。
缺点
一:LED车灯比普通车灯成本高。(随着LED应用的不断普及,价格将进一步降低)
二:汽车大灯普及困难,散热性不好,散热处理不好容易光衰,影响车灯使用寿命。
三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐,同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。
随着车用LED市场规模越来越大,新加入的供货商势必越来越多,竞争加剧,而供货商的产品质量参差不齐,势必会影响市场声誉,从而影响终消费需求。只要LED成本降至与白炽灯同一水平,除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用LED.
LED的温度传感也是需要解决的问题。热敏电阻器是广泛使用的方法,但使用热敏电阻器必须十分小心,温度控制响应应设定为LED需要减少的电流所对应的温度上限。当环境温度降低时,简单的温度控制可导致LED的电流增加。图2给出了LED对环境温度的典型响应要求。由于LED所具备的优点,可广泛使用LED来营造车内舒适环境,比如仪表类照明灯、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后刹车与指示灯,而用于显示汽车“娱乐信息”的平板显示屏的混色背光照明及气氛照明将进一步增加LED的应用。原文链接:http://www.8178.org/caigou/show-40860.html,转载和复制请保留此链接。
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