威尔肯滤芯I6332用于柴油机前置过滤,又称作烛式滤芯,棒式滤芯,船舶滤芯,波尔过滤器滤芯等,森洁过滤提供的合理的使用方式可以有效延长蜡烛滤芯的使用寿命。威尔肯滤芯I6332阻力压损失小、强度高,可反复清洗、使用寿命长,滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹连接,安装、拆卸、清洗方便,强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离,过滤面积大、流量大、孔隙率高、和渗透性好、纳污能力强、再用性强,烛式滤芯主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积。蜡烛滤芯使用注意事项:1、保证进入柴油机之前的油品是新油,而不是之前使用过多次的经过滤油机再生的循环油2、合理搭配过滤精度(常见精度有20微米、30微米、40微米、80微米等)3、合理搭配蜡烛滤芯连接方式4、合理选择滤芯尺寸搭配过滤器流量5、威尔肯滤芯I6332选择优良滤层,采用反向编织网,强度高,精度准确,采用加工设备卷圆而成,极大延长了使用寿命。6、定期进行反冲刷反冲洗,可有效延长蜡烛滤芯的使用寿命
蜡烛滤芯常用于船舶波尔过滤器,用于柴油机前置过滤,又称作烛式滤芯,棒式滤芯,船舶用滤芯,波尔过滤器滤芯等威尔肯滤芯I6332是BOLL主机滑油过滤器中的滤芯,用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,能有效控制系统的污染度。船舶不锈钢滤芯,属于滤芯类目的一种,主滤材采用的是多层不锈钢烧结网。威尔肯滤芯I6332孔道纵横交错,耐高温、抗急冷急热等。不锈钢滤芯主要用于抗腐蚀,适用于多种酸,碱等腐蚀性介质。也可用于含硫气体过滤,强度高,韧性好。在高压环境中,可焊接。
威尔肯滤芯I6332主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;以金属丝编织网为过滤介质;烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离;蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、而且渗透性好、纳污能力强、再用性强(可反复清洗)完全密闭过滤,无泄漏,无任何环境污染。威尔肯滤芯I6332由楔形绕条与筋条焊接而成。烛棒表面形成一条连续的缝隙,从截面看缝隙呈现外窄内宽式结构。过滤方向由外向内。该烛棒拥有的自支撑结构,使得其能承受非常大的压力,不随压力变化发生形变,表面形成硅藻土预涂层后,涂层稳固,不会出现涂层裂纹,漏土等现象。烛棒的缝隙间距均匀,能有效拦截硅藻土,快速形成均匀的预涂层。不易堵塞,易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能,杂质不会被卡住,烛棒表面非常光滑,无任何残留物的死角,反冲洗过程更,清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障,燃油系统故障占总故障的百分之六十以上,比例大。
威尔肯滤芯I6332主要应用于船舶,具有良好的过滤性能和反冲洗特性,强度好,使用方便.不仅可用于自行设计的滤器上而且可用来替代进口的同类滤芯,以满足舱和大型润滑设备高度自动化的需要.而且外观精美,全部采用金属网的结构,使用寿命长,轻小容易更换。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯是过滤器的。主要由一个承托支架和上面覆盖的过滤介质组成。结构不同,过滤面积大小也不同。通过优化组合成分,可以使任何一种介质达到理想的过滤和清洁效果。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯和棒装滤网一样,一个滤棒支架上拧有或插有多根滤棒。棒芯固定在过滤器壳体内,在用反冲清洁时仍留在过滤室内。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯有很多根并联的尺寸相同的插入式或拧入式织物滤棒。尽管体积很小,却能产生很大的过滤面积。滤棒的抗压差能力特别强。
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