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加大对“用车大户”重型柴油车的抽检力度，对重点用车单位开展全覆盖抽查，重点检查重点用车单位重型柴油车污染防治责任制度和环保达标保障体系落实情况，同时对于监督抽测不合格的车辆，当场向机动车所有人或使用者发放《监督抽测不合格车辆维修复检催告单》。限期维修，经复检合格后，方可上路行驶。在检查过程中，工作人员还督促企业建立规范的车辆清单、车辆加油（尿素）台账和车辆维护保养台账，做到车辆管理精细化，压实企业车辆管理主体责任。

工作人员介绍，《条例》中规定，重点用车单位未按照有关规定建立重型柴油车污染防治责任制度和环保达标保障体系的，由生态环境主管部门责令限期改正，并约谈该单位主要负责人，约谈情况向社会公开；逾期不改正的，将该重点用车单位列为生态环境信用黑名单。其中，重点用车单位有下列情形之一的，由生态环境主管部门责令改正，处一万元以上三万元以下罚款；情节严重的，处三万元以上五万元以下罚款：本单位注册车辆二十辆以上，在一个自然年内经排放检验不合格的车辆数量超过注册车辆数量百分之十的；本单位注册的同一辆车因不符合排放标准，在一个自然年内受到罚款处罚五次以上的。

加大治污宣传力度。组织召开加强柴油货车和非道路移动机械污染防治会议，向各乡镇街道及交通、住建、、水利等相关部门，下发《进一步规范全市柴油货车和非道路移动机械使用管理的通知》，并印发《秋冬季期间移动污染源告知书》600余份，在企业、工地发放和张贴，同时，利用微信做好转发宣传。

自非道路移动机械摸底以来，海口市生态环境部门加强巡检力度和频次，开展建筑施工现场督导检查，并深入工地进行宣传。同时，多次会同相关部门联合，持续加大建设系统非道路移动机械的检查和惩处力度，对检测不合格的机械，现场责令使用单位进行维修整改，维修合格后方可继续使用，禁止机械冒黑烟作业。

据了解，为淘汰高排放、高污染机械，今年7月以来，海口市将绕城高速公路、212省道以北与本市东、西行政界线围合的区域为禁止使用高排放非道路移动机械区域，禁止国Ⅰ排放阶段标准及以下的柴油机高排放非道路移动机械使用，力求加快淘汰高排放非道路移动机械，减少机械冒黑烟污染。

为什么发动机要安装颗粒捕捉器呢？

1. 涡轮增压、缸内直喷（TGDI）发动机的普及。TGDI发动机直接向汽缸中注入燃油并通过涡轮增压实现更高的燃油效率和动力，但与进气道喷油（PFI）发动机相比，TGDI发动机由于燃料燃烧更充分、工作温度高，会产生更多的碳质颗粒物。

2.除颗粒物质量（PM）外，还引入了颗粒物数量（PN）限值作为汽车颗粒物排放的衡量标准。

3.国六排放标准对GPF的强制实施。未安装GPF的大多数TGDI发动机都不能满足该标准的PN限值要求，因此GPF已成为国六排放标准TGDI发动机的标配。