点击图片查看原图MMA彩色路面材料，高速隧道安全小卫士
现如今，我国是建设隧道里程、隧道的国家。与正常行车路段相比，隧道里面的视线差、空间小、并且救援困难。如果在隧道内发生交通事故，将会影响其他车辆的通行以及行车的安全。那么遇到这种情况该如何才能解决呢，为此在道路建设方面，很多人将目光放在了MMA彩色路面材料上，使用带有颜色的防滑路面材料，能给有效保障隧道内的行车安全。
行车司机在进入隧道的那一瞬间，光线会由强变弱再变强的快速变化，这次期间司机由于无法适应光线的变化，再加上隧道内视线比较差，非常容易发生交通事故。而使用了MMA彩色路面材料的道路具有警示的作用，能够让司机提前引起注意，通过震动标线的震动让司机减速慢性，MMA彩色路面材料具有良好的防滑性能，在紧急的情况下能有效缩短制动距离，大大减少了安全事故的发生。
MMA彩色路面材料其它彩色防滑路面材料相比，不受地面因素的限制，比如急转弯、坡道、隧道、山区等场所都能使用，不像有些彩色防滑路面材料，由于自身材料的缺陷，在加上地面条件的限制，非常影响道路交通的正常行驶，出现掉皮、破损、掉粒等现象的发生，从而降低使用寿命，给行车人员带来更大的麻烦
MMA彩色路面MMA彩色路面涂料MMA路面MMA彩色防滑路面MMA彩色路面涂料的功能优势
随着彩色路面的广泛应用，很多道路场所都会铺设这种带有功能性的彩色路面，我们只知道它色彩美观，防滑耐磨，殊不知在彩色路面中起到此作用的是MMA彩色路面涂料。道路想要快速施工快速开放，MMA彩色路面涂料的使用，它的固化速度非常快，1小时就可开放交通。既然MMA彩色路面涂料如此好，那么它具体有哪些优势呢?使用过程中有哪些需要注意的呢?
MMA彩色路面涂料的几点优势：
优势一：MMA彩色路面涂料有着与沥青基材相适宜的弹性，无论是在严寒还是酷热地区，都不会出现开裂现象的发生。
优势二：MMA彩色路面涂料与沥青或经处理的混凝土基材能够形成持久性附着力，不脱层。
优势三：MMA彩色路面涂料有着的耐污染能力，反复车轮荷载下5年保持鲜明色彩识别性。
优势四：MMA彩色路面涂料在常温30分钟下表干，1小时就能开放交通，有着的低温固化性。
使用过程中需注意的问题：
MMA彩色路面涂料在施工的时候一定要保证，道路表面须完全清理干净，完全干燥，无任何酥松杂物。并且严格按包装说明，现场添加固化剂充分搅拌后使用。可采用“一刮一喷”工法形成弹涂质感型防滑路面。可采用“刮浆喷砂法”形成骨料防滑或仿石材质感。
以上就是山东西建建筑材料有限公司对MMA彩色路面涂料的优势以及使用说明做的详细介绍，相信对大家有很大的帮助。MMA彩色路面涂料在使用过程中，为了保证其发挥应有的作用，一定要按照说明来操作，这样刮铺出来的路面使用寿命才会更加长久。
MMA彩色防滑路面应用场景以及案例mma涂料价格
高速公路收费站
高速公路收费站前300m范围内，是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车性能不良的车辆，从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导数撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前300m的路面需要抗滑性能特别加强。
车库坡道
汽车在下坡道路段的行驶过程中，行车速度较快，一旦遇到紧急情况需要刹车时，对路面的抗滑性能要求就十分高。同时，需要保证行车的安全性，还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用，只有这样才能在大程度上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。
弯道路面
不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患，这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。
隧道
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范，隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，在进出口路段满铺彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能，同时又可以起到警示提醒作用，达到减少交通事故发生的发的。
城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中，采用彩色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前大部分城市尚未划分有公交车道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车道。港湾式公交车停靠站，可采用红或绿色防滑路面，并在其中标示交通术语及公交车图案等路而标记。
园林景区
彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统的灰色路面，赋予园林景区道路不一样的风景，同时也会给设计师更加广阔的想象空间。产品颜色丰富，色彩多样，不仅可以美化路面，还能够保护道路，可有效延长道路的使用寿命。
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