城市立体停车场建设工程可行性研究报告大纲:一章 研究概述:一节 研究背景与目标;二节 研究的内容;三节 研究方法四节 数据来源;五节 研究结论:一、市场规模二、竞争态势三、行业投资的热点四、行业项目投资的经济性。二章 城市立体停车场建设工程项目总论一节 城市立体停车场建设工程项目背景一、城市立体停车场建设工程项目名称二、城市立体停车场建设工程项目承办单位三、城市立体停车场建设工程项目主管部门四、城市立体停车场建设工程项目拟建地区、地点五、承担可行性研究工作的单位和法人代表六、研究工作依据七、研究工作概况
第九章 城市立体停车场建设工程项目应用技术方案:一节 城市立体停车场建设工程项目组成。二节 生产技术方案:一、产品标准二、生产方法三、技术参数和工艺流程四、主要工艺设备选择五、主要原材料、燃料、动力消耗指标六、主要生产车间布置方案。三节 总平面布置和运输:一、总平面布置原则二、厂内外运输方案三、仓储方案四、占地面积及分析。四节 土建工程:一、主要建、构筑物的建筑特征与结构设计。二、特殊基础工程的设计。三、建筑材料。四、土建工程造价估算。五节 其他工程:一、给排水工程二、动力及公用工程三、设防四、生活福利设施
关于鼓励立体停车场建设的建议:据统计,截至2016年6月底,全国机动车保有量达2.85亿辆,其中汽车1.84亿辆;机动车驾驶人达3.42亿人,其中汽车驾驶人2.96亿人。从分布情况看,全国有46个城市的汽车保有量超过百万辆,其中北京、成都、深圳、重庆、上海、苏州、天津、郑州、西安、杭州、广州、武汉、石家庄、南京、青岛、东莞16个城市汽车保有量超过200万辆。深圳位居全国第三位。作为一个总面积只有不到2000平方公里,关内只有300多平方公里的城市,这个数据是非常吓人的,也意味着深圳是全国乃至停车紧张的城市。
所做的主要工作:(一)克服不利因素,全力推进公共停车场建设。由于疫情原因,2020年度公共停车场建设工作起步较为缓慢。同时,受到规划选址、程序审批、雨季天气、扬尘管控等客观因素的综合影响,实际可用建设时间非常有限。(二)积极拓展思路,研究探索点式立体停车场建设。下步工作打算:结合我局关于停车场建设的总体计划和您的意见建议,我局计划下步从以下几个方面加强停车场建设工作:一是科学周密筹划,合理布局点位。科学合理筹划布局停车场建设点位,对于提高停车场利用率、发挥大功能效益至关重要。在市自然资源和规划行政主管部门编制停车场建设专项规划期间,我局将指导各区、管委会主管单位结合辖区土地开发状况、城市地上空间、机动车保有量、道路交通承载能力等综合因素,提出科学合理的停车场建设规划建议,特别是尽可能多地在医院、学校、、老旧小区等周边规划停车场点位,大程度缓解车辆高度集中地段的停车压力。
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