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云南水利台车钢模板加工厂询问报价「云南中陆达」立冬有什么好的寓意吗

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最后更新: 2024-01-29 15:57
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详细说明
6分钟前 云南水利台车钢模板加工厂询问报价「云南中陆达」[云南中陆达154dca5]内容:

【分析】

1.梁底模支撑间距过大,模板刚度过小,支撑不牢。

2.支撑底部未设垫块或支撑地基未夯实,地耐力不足,地基变形下沉。

3.当梁跨度大于4.0m时未起拱。

4.拆模过早。

【措施】

1.一般普通的梁板模板按照经验进行配置,梁底模下必须设置通长的木枋进行支撑。但对于深梁、大梁必须编制详细的施工方案,验算模板的刚度、强度及稳定性。

2.对于梁板模板支撑间距过大的情况,必须加密补强后验收合格方允许浇筑混凝土。

3.首层顶板的梁板的支撑必须设置垫块,地面的回填土必须夯实,且有排水措施,雨天施工前后应加强对支撑的检查处理。

【措施】

1.支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模,通过地脚螺栓调整,用线坠靠吊垂直后再安装反面大模,然后在反面模板外侧用线坠校核,后用穿墙螺栓固定正、反大模,并随着用线坠校核其垂直度,并注意检查地脚螺栓是否拧紧。

2.支模完毕经校正后如遇有较大冲撞,应重新用线坠复核校正。

3.日久失修变形严重的大模板不得继续使用,应由工厂进行修理。

【分析】

全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上,严重出现错台,接槎部位有水泥砂浆流出。

原因分析如下:

1.模板支搭不合要求,或支搭后碰撞发生位移。

2.支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好,使模板在振捣混凝土时发生位移。

3.模板下部与外墙密封不严,造成漏浆。

【分析】

墙体、立柱等竖向构件模板安装完后,不经过垂直度校正,如果各层垂直度累积偏差过大将导致构筑物向一侧倾斜;如果各层垂直度累积偏差不大,但相互间相对偏差较大,也将导致混凝土实测质量不合格,给面层装饰找平带来困难和隐患。

【措施】

1.竖向构件每层施工模板安装好后,均须在立面内外侧用线锤吊测垂直度,并校正模板垂直度,垂直度的偏差应在允许偏差范围内。

2.在每施工一定层次后须从顶到底统一吊垂直线检查垂直度,从而控制整体垂直度在允许偏差范围内,如果发现墙体有向一侧倾斜的趋势,应立即纠正。

3.对每层模板垂直度校正后须及时加支撑固定,以防止在浇捣混凝土过程中模板受力后再次偏位

原文链接:http://www.8178.org/caigou/show-66981.html,转载和复制请保留此链接。
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