汽车吊在进行起吊时,要先进行试吊,避免起吊过高,汽车吊在进行回转操作时,需要注意的事项有:
1、在回转操作前,应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物,观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其它
2、吊重回转时,配置四个支腿的汽车吊只允许在吊车侧方及后方区域作业,前方区域禁止作业,配有第五支腿的产品,在第五支腿处于工作状态下,可以在前方作业,全路面吊车和轮胎式吊车可以在360°范围内作业。
3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意,而后解除回转机构的制动或锁定,平稳扳动操作手柄,回转速度应尽量缓慢,不得粗使用油门加速,不让重物在摆动状态下回转。
4、当汽车吊吊起的物件回转到位置前,应掌握好回转惯性,先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转,避免突然制动,以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。
5、在同一个工作循环中,回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行,而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
二、吊车工程机械起重机械的使用要求是什么?11、起重机运行时,不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动。
12、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。
13、起重机工作时,不得进行检查维修。
14、吊运重物不得从人头顶通过,吊臂下严禁站人。
15、在厂房内吊运货物应走通道。
16、在没有障碍物的线路上运行时,吊物(吊具)底面应离地面2米以上;有障碍物需要穿越时,吊物(吊具)底面应高出障碍物顶面0.5米以上。
17、所吊重物接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度(200~300毫米)、短行程试吊车,再平稳地吊运。
18、吊运液态金属、有害液体、、物品时,必须先进行小高度、短行程试吊。
19、无下降极限位置限制器的起重机,吊钧在低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
20、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的小距离不应小于的规定。
吊车制动故障的常见故障是偏差和拖延良好的维护和维护不仅与起重机的使用直接相关,而且决定了它是否能保持后续的生命力,延长使用寿命,从而产生更多的经济效益。在机械的长期使用过程中,由于振动、摩擦等因素,部分部件和连接件不可避免地会松动、腐蚀、老化、损坏等现象。为了延长机械的使用寿命,降低设备故障率,减少和消除隐患,定期对机械进行设备维护也非常重要。
只有定期检查、维护和维护机械,润滑需要润滑的部件,稳定需要拧紧的部件,维护和更换易损部件,及时消除设备故障,降低事故发生率,使机械运行良好,创造经济效益。作为起重机的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和操作规程外,还应注意其维护和维护。
在设备为生产创造经济效益的同时,还应将部分资金投入机械维护、定期维护和及时维护。液压系统检测状态,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀部件,检查电气控制系统、馈电装置、控制器、过载保护、保护装置是否可靠。检查起重机泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障迹象。观察机械结构、支撑、传动部件的主观检测后,了解整机的技术状态,检查异常现象的故障源。吊车作为起重机装置,在使用过程中经常会出现一些小故障,这些故障经常发生在制动器上。
那么常见的故障是什么呢? 吊车制动故障的常见故障是偏差和拖延。制动偏差性能是同轴左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同,导致车辆制动向一侧偏移。原因是左右蹄与制动轮、制动块与制动轮之间的间隙调整不同,以及由于个别蹄有油、硬化、露铆钉和制动轮磨损失圆,使两个制动器制动不同。制动拖延是指当重庆设备吊装制动停止时,其性能是车辆或工作装置不易加速,制动轮会严重加热。其原因是制动块和制动轮咬造成的重启困难,故障主要来自制动阀故障,如气阀弹簧断裂、阀门堵塞等,制动释放后高压空气不能排出,使制动不能解除。
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