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国际物流专线与您分享海洋货运风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害的可能,遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时,海洋运输还存在着社会风险,如、、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失,海洋运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。
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国际物流专线与您分享报关工作:货物集中港区后,把编制好的出口货物报关单连同装货单,,装箱单,商检证,外销合同,外汇核销单等有关单证向海关申报出口,经海关关员查验合格放行后方可装船。
装船工作:在装船前,理货员代表船方,收集经海关放行货物的装货单和收货单,经过整理后,按照积载图和舱单,分批接货装船。装船过程中,托运人委托的货运代理应有人在现场监装,随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕,理货组长要与船方大副共同签署收货单,交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良,即在收货单上批注,并由大副签署,以确定船货双方的责任。但作为托运人,应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。
装船完毕,托运人除向收货人发出装船通知外,即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单,这时运输工作即告一段落。
制单结汇:将合同或规定的结汇单证备齐后,在合同或规定的议付有效期限内,向银行交单,办理结汇手续。
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国际物流专线与您分享交接方式:
1.整箱交整箱接(FCL/FCL)。承运人以整箱为单位负责交接,货物的装箱和拆箱均由货方负责。
2.拼箱交拆箱接(LCL/LCL)。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
3.整箱交拆箱接(FCL/LCL)。
4.拼箱交整箱接(LCL/FCL)。
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国际物流专线与您分享国际空运。
国际航空运输主要指不间断电源、Fedex、DHL和四大巨头,其中不间断电源和Fedex总部位于美国,DHL总部位于德国,总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集和管理要求很高,支持自建网络和国际信息系统。
优点:速度快,,丢包率低,特别便于发往欧美发达国家。
缺点:价格一般比较贵。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求及时性的情况下才会使用。
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