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色相,着色力是油墨检测的基本项目,它们对油墨的颜色影响很大。色相是油墨颜色的具体特征,在光学上对应于一定波长、频率的光,如:红、黄、蓝指的就是油墨的色相。着色力是指一种油墨影响另一种油墨颜色变化程度的大小。调配专色墨时,当其中一种原墨的色相或着色发生变化时,调出的专色墨颜色就会改变。例如,当原墨的色相较以前偏黄时,所调配出的专色墨就会有增加黄色的效果;如果红色原墨的着色力偏强,就会有增加红色的效果。当这种颜色偏差超过一定范围时,目测即可发现,从而导致顾客的投诉。因此,保证印刷油墨色相的正确性、着色力的稳定性,对控制印刷品颜色非常重要。
油墨颜色检验工具与材料油墨颜色检验工具与材料 (1)调墨刀木柄锥形钢身,长200mm,宽处20mm,窄处8mm。 (2)刮片不锈钢片制,92*59*0.5mm,刃部宽9mm处向外弯曲25。 (3)玻璃板 200mm*200mm*5mm。 (4)刮样纸 晒图的纸(符合ZB Y32 002),规格110mm;65mm,顶端往下60-65mm处有5mm宽黑色实底横道。 (5)玻璃纸65mm。油墨颜色检验方法(1)检验应在在温度(25)℃,相对湿度65%条件下进行。(2)检视面色及色光应在入射角45的标准照明体下进行。 (3)检视底色应将刮样对光。
一种粗略检测油墨耐光性的方法油墨的耐光性检测油墨的耐光性是指油墨在见光后保持色泽稳定的一种性能。耐光性差的油墨在经过一时间的光照后,会发生褪色现象。有些印刷品在印刷厂印刷时颜色符合要求,而经过中在顾客处使用一段时间后会产生色偏现象,其原因大多在于此。这里介绍一种粗略检测油墨耐光性的方法:将印刷或打版后的实地色样分成两部分,一部分置于日光下照射4小时左右,另一部分放置于阴暗避光处;或将色样对折后置于日光下,一部分印刷面向上放置,让日光照射,一部分印刷面向下背光放置。4小时后对照这两部分色样的颜色偏差情况,若存在明显的色偏,则说明此油墨的耐光性不合格。
油墨附着性是油墨对承印面粘附的牢度,如果附着不良并固着不好,没有一定牢度,不耐摩擦,不耐冲击、不,就等于没有印刷。
检验油墨附着牢度有五种试验方法:
1)耐刮性试验
用拇指的指甲施加中等压力,在印完并已干燥在薄膜上的墨层处反复刮多次,如果墨层出现刮痕或油墨脱落则说明油墨的附着不理想。
2)耐胶带剥离性试验
使用黏胶带均匀粘到印刷样品上,并用手指在胶带的背面压一遍使之粘牢,然后用手抓住胶带的两端以中等速度拉起,观察油墨被胶带粘起的情况。只要胶带上有油墨就表明油墨在该种承印材料上的附着性不好。
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