我司是一家主营支护新材料的研发、生产、销售及提供矿井支护新理念、新方案的科技型公司。自主研发生产了支护加固材料:凯密安I号(矿用无机加固材料)、 凯密安II号(矿用无机加固材料)、凯密安IV号(矿用无机加固材料)、吉耐安(矿用无机速凝喷涂材料)、吉耐安(超)高水充填材料、吉耐安粉状封孔材料、吉耐安粉状堵水材料。
我公司在中煤公司、神华集团、山东、淮南矿业、山西焦煤、同煤集团、阳煤集团、晋煤等大型煤炭生产基地做过多次试验和合作,取得客户的充分肯定与信任, 新材料新技术得到广泛推广。
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地铁隧道加固材料:
地铁的环境由于是通电的,所以目前地铁隧道内已禁止使用碳纤维做加固维修材料,继而改之使用芳纶纤维作为提升抗拉强度的隧道加固材料,实验证明,芳纶加固后构件受冲击后残留的拉伸强度比碳纤维加固后构件受冲击后残留的拉伸强度高35%;同时芳纶为绝缘材料不导电,更加适用于在高腐蚀环境及高耸建筑物加固施工。
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注浆加固又可以分为三种施工方法:渗透注浆、劈裂注浆和压密注浆;
一、渗透注浆
浆液将土中的自由水和气体排挤出去,通过充填裂隙或空隙,胶结周围土体,形成较密实的固化体,从而提高土层的抗压强度和抗渗性。渗透注浆不会引起土体体积大的变化。当地层为砂层、卵石层、碎石土等第四系地层(渗透系数大于10-4cm/s)时,宜采用渗透注浆方式。
二、劈裂注浆
浆液在较高的压力里,注入到孔隙率较小的地层中。浆液在高压力作用下,沿地层的结构面产生劈裂流动,在地层中形成脉、网状分布。不规则的脉、网状固结物和由于浆液压力而挤密的土体构成复合地层,从而具备一定的承载能力和止水能力。当地层为粘性土地层、埋深较大、渗透系数较小(小于10-5cm/s)时,宜采用劈裂注浆方式。
三、压密注浆
采用有一定稠度或速凝型的浆液,通过压力对土体产生压密效应,从而改善土体的物理力学性能,其固结体在土体中一般呈似球体或块体状分布。
注浆孔间距1.0-2.0m,劈裂注浆的压力在沙土中,宜为0.2-0.5MPa;粘土,宜0.2-0.3MPa。对压密注浆,当采用水泥砂浆浆液时,塌落度宜为25-75mm,压力1-7MPa;塌落度小取上限值。
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在施工方面往往对于原料的要求是很高的,合适的材料可以有效提,临汾煤矿密闭材料,所以说在施工选料方面,我们需要考虑的因素太多了,那么选用矿用密闭材料需要考虑哪些方面?
一、填充骨料应采用有特定强度、不泥化的物料。有条件时应利用矿山尾砂和掘进、剥离废石作填充骨料。
二、当采用管道水力输送时,矿用密闭材料的选择应符合下列规定:当采用高浓度填充分级尾砂量不足时,煤矿密闭材料哪里卖,分级界限可适当降低;当采用膏体胶结填充时,宜采用全粒级尾砂;采用棒磨砂作填充骨料时,棒磨砂的较大粒径不宜大于3mm。
三、矿用密闭材料可利用井下挖掘废石,其块度应符合以下规定:采用重力填充时,大块度不得超过300mm的抛掷机填充时,大块度不得超过80mm。填充用胶凝材料宜采用低标号散装水泥,可采用粉煤灰、细磨炉渣、石灰、石膏等材料代替部分水泥。填充用水的酸碱度不得小于5。
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加固在厂房当中有哪些加固方法?
间接加固法,增设支点加固法:增设支点法就是以削减结构的核算跨度(长度)和变形,到达减小结构内力和进步其承载才能的加固办法,如在梁、板等受弯构件上增设支点,在柱、屋架之间增设支撑构件等。托梁拔柱加固法:该办法是托屋架拔柱、拖梁拆墙及拖梁拔柱的总称,是在不拆或少拆上部结构的情况下施行撤除、更换或接长柱子的一种加固办法。
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