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汽车水箱是车辆非常重要的一个部件，它由水温传感器，机油冷却器，储液罐，散热器，冷却液管路，节温器，水泵和暖风水箱组成。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。当汽车的发动机温度过高时，水箱里的水就会加快循环，达到使发动机迅速降温的效果，当发动机温度正常时，停止运作。通过这样的原理调节汽车发动机的温度，保持车辆稳定运行，那么汽车水箱应该多久加一次水呢？

接下来跟大家简单探讨一下。汽车水箱内其实添加的不是真正的水，而是防冻液，一般来说，水箱内防冻液的更换周期大概在两年左右，两年之后不管汽车水箱内防冻液是否有减少，都需要进行一个整体的更换。

如果在紧急情况下，水位降较低，但是暂时没有防冻液可以添加，可以暂时添加普通的水，但是要注意不要添加太满，如果为了更好的降温而添加过满的话，水容易被发动机的高温烧开，然后溢出水箱，迅速蒸发掉，非但起不到更好的降温效果，反而会溢出水箱外，还会留下水垢，长期以往导致水箱的散热性降低。一般的使用年限都是在2年，而在平时也不是就直接不管了，在日常的使用中还是需要经常性的检查一下，因为水箱内部防冻液的多少是跟自己开车路况、地域、时间的不同来决定的。除此之外，我们在日常行驶中需要注意保养自己的水箱，定期查看水位是否处于合适的位置，并且在加水时要注意添加相同品牌，相同型号的防冻液，两年左右彻底更换水箱防冻液时，尽量也进行一下水箱的清理，防止因为水垢过多影响降温性能。

1.检查冷却水

我们停好车之后，下车检查一下看看冷却水有没有泄漏，冷却水是有颜色的，而且没那么容易挥发。如果发生泄漏，但是漏的不是很快的话，这个可以就近开到一个修理厂去维修。如果泄漏的比较快的话，那还是别逞强了，呼叫救援吧，毕竟安全。

2.检查汽车水箱

上面说的是汽车水箱水位灯刚报警的时候，如果报警时间长了，即便是泄漏的很慢，我们也还要认真检查下汽车水箱，用块布弄湿了拧开水箱盖看看还有多少冷却水，如果太少的话，那就不要开了。

或者我们车上有准备着备用的蒸馏水的话，可以添加蒸馏水进去，然后可以坚持开到维修店。

如果看不到有漏水的情况，汽车水箱的水位又过低，那有可能就是发生了内漏现象了，可能是由于缸床垫的损坏，导致冷却水进入到了气缸当中，从而造成了冷却水的损耗。这个也是需要及时把车子开到维修店去进行检修的。

1、夏季使用防冻液防开锅

“开锅”是指汽车水箱里的水煮成了开水的情况。四、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动二导致水箱，则可以向水箱加入强力堵漏剂，如果没有配备堵漏剂，可以将从中取出，揉碎后打开水箱盖放入水箱内。因为水沸点低，汽车在高温下行驶更容易达到沸点，引发“开锅”。而防冻液的沸点一般要大于105℃，即使是在夏日高温下也不容易达到沸点。所以如果使用防冻液，将大大减小“开锅”的概率，达到防“开锅”的效果。

2、避免长时间怠速开空调

如果碰到堵车的情况，在天气未到炎热难耐的程度时，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅”。

3、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温

行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

4、不要忽视汽车水箱表面的清洗

因为汽车水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。

矿用汽车水箱是大型汽车上的一个重要部件，没有矿用汽车水箱车辆便无法正常运输。汽车水箱其实是车上的散热器，要是标准点儿说应该叫“冷却散热器”，大家都知道发动机运行的时候里面的温度很高，所以这个就在发动机里面起到降温的作用。 我们都知道水内含有多种矿物质和一些肉眼无法看到的杂质，随着时间的积累，水箱内就会积留下来一些杂质，为了延长矿用汽车水箱的使用寿命，就必须要定期对水箱进行清理，具体方法如下：

在矿用汽车水箱里面添加的是防冻液，防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾，但是在使用的过程中，含杂质较多、会有沉淀结垢，影响散热效果，所以需要清洗。将已拆除软管的水箱用清水和压缩空气洗净其外部尘垢,然后置于洗涤池内脱除水垢。对于外部的清洗主要是用高压气泵的高压空气吹出缝隙里面的杂质，而不是用水进行冲洗；内部的清洗主要是用化学方法进行水垢的去除！另建议每年清洗两次汽车水箱冷却系统，上下半年各一次。

矿用汽车水箱清理不是小事，希望车主可以认真对待。