管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板(挡板)和管箱等部件组成。3、建议你买个板式换热器,不和漏水也可以满足你需要的热水温度,也有叫过水热的。壳体多为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束,增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑,管外流体湍动程度高,传热分系数大;正方形排列则管外清洗方便,适用于易结垢的流体。
换热器在余热回收和热力系统中是广泛使用的设备,为了获得zui佳经济效益,就要牵涉到换热器优化设计。为了克服温差应力必须有温差补偿装置,一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时,为安全起见,换热器应有温差补偿装置。利用换热器虽然可以回收热能,但增加投资和运行费用,对换热器的优化设计目前还没有统一的、大家所公认的zui好方法,较多的作法是采用前述的效率一传热单元数(E-NTU)法。 换热器介质的温度取决于工艺条件,尽管我们希望传热温压较大而提高传热强度,但介质温度过高或过低都可能出现结垢、沉淀、结晶等现象,反而使传热恶化。同时介质温度的选择对壁面材料的选用及热补偿要求都有影响,一味追求率经济上并不合算,为此可参考如下数据。
列管式换热器结垢的原因 列管式换热器易结垢的部位为管束的内外壁,当该位置形成污垢层后,则会导致换热器热传递能力下降,甚至会导致介质的流道受到阻塞。然而,增加的流量会增加了换热器的阻力,提高循环泵和设备的成本,功耗,那么下面的方法可以用来减小换热器的阻力和传热系数可以保证。流体的性质、流速、速度、状态及换热器的参数等都会导致污垢的发生。 1.1 流体的性质。列管换热器其主要是以水为其载热体,水作为换热器的流体,其性质不仅指水本身的性质,也包括水中夹带着的各种物质。所以当水在加温过程中,其内所含有的离子或是某些盐类会随着温度的升高而发生结晶,这些结晶会附着在换热管的表面,形成水垢,在水垢刚形成阶段,其还会较为松软,但随着时间的推移、传热效果的恶化,则会使水垢中的结晶开始失去,垢层开始变硬,并在换热管表面形成一层牢固的硬壳。 1.2 流体的流速。在列管换热器运行中,流体的流速并不是越快越好,因为当流速增加时,可能会导致结垢的增加,但也会引起沉积物脱卸的速率增加,所以当流速增加时,可能总结垢的速率反而会降低。当处于运行中的列管换热器,其流速增加时,不仅换热器的系数会变大,而且所带来的磨损也会增大,使能耗增大,所以对于列管换热器流体的流速的控制,需要从能耗和污垢两个方面进行综合考虑。
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