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湾沚汽车起重机考证来电垂询 芜湖成功叉车培训学校心愿便利贴 歌词

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最后更新: 2024-03-06 01:02
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8分钟前 湾沚汽车起重机考证来电垂询 芜湖成功叉车培训学校[成功叉车培训d28d28b]内容:起重机吊装作业的禁忌与措施​塔式起重机常见安全隐患​起重机起重机故障解决方案起重机吊装作业的禁忌与措施起重机吊装作业的禁忌与措施

1、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业

后果是:吊运的物件边缘较锋利,会造成捆扎的钢丝绳磨断或损伤千斤绳。特别在载荷较大时,钢丝绳的塑性加大,在重物的棱角处与钢丝绳之间不加设衬垫,会导致钢丝绳在棱角处弯折以至钢丝绳被金属棱角切断,钢丝绳提前报废,或者在吊装过程中因钢丝绳被切断出现事故。

措施:加强起重工的责任心教育,加强吊装前的安全检查,在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆钢管,以起到对钢丝绳包括被吊的设备)的保护作用。

2、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触

后果是:(1)当起重作业时,钢丝绳与电焊把线相接触,则会磨破把线的绝缘层,产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝绳的钢丝,导致钢丝绳的承载力下降直至报废,施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂,设备坠落。(2)钢丝绳与电源线相接触,磨破导线的绝缘层时导致钢丝绳带电整个作业面处于带电状态造成触电事故的发生。

措施:制定施工方案及具体布置机具时,尽量使两者避开,当无法避免时,应采取防护措施。

3、采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时,吊车在额定起重能力下工作

后果:由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步,均可能导致某-台吊车超载而出现车毁人亡的事故。

措施:(1)采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时,考虑各种不利因素应降低各吊车额定起重能力至80%。(2)加强吊车司机的培训,加强吊车司机间的配合,以保证台吊车运行的同步。(3)同一吊点上两台吊车型号须相同,若采用两台不同型号的吊车时,吊车能力应按起重量小的一台计算。

​塔式起重机常见安全隐患

塔式起重机常见安全隐患

1、标准节开裂或连接螺栓松动

2、钢丝绳是否磨损,需及时更换

3、安全装置(各限位器、限制器等)失灵

4、塔吊基础积水,因长时间浸泡而引起基础松动

5、超过4-5级风可以考虑塔吊停止使用,并锁住大臂,避兔风力弓|起大臂旋转和周边建筑物或者其他塔吊碰撞

6、部分施工企业和项目负责人,购买、租赁和使用安全性能不合格、安全装置不齐全的塔吊,并违规使用无资质、无操作正件的安拆队伍和人员进行违张冒险作业。

​起重机

起重机械是现代化生产不可缺少的设备,被广泛用于各行业的各种物料的起重、运输、装卸安装等作业中,从而大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程实现机械化和自动化。

起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或其它吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备,它在搬运物料时,经历上料、运送、卸料及返回原处的过程,工作范围大,危险因素很多,因而要求的安全程度较高。随着公司人员的日益增多,使用桥式起重机的频率也越来越高,桥式起重机作为我们工作必不可少的辅助设备,其重要性不言而喻。

作为操作桥式起重机的我们,安全文明生产是我们的要务,根据同行业企业事故和险肇事故的经验和教训,得到启示和控制方法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

起重机故障解决方案

起重机故障解决方案:支腿回转液压系统常见故障

一、故障描述:回转速度过慢其余动作正常

处理过程:

1、操作回转发现系统压力可以达到只有3-5MPAMPA,正常,分析原因可能是回转缓冲阀主溢流阀故障。

2、拆解溢流阀发现有异物卡滞、堵塞。

3、拆开主阀芯发现主阀芯也被异物堵塞。

4、由于堵塞范围比较大,所有必需找到异物的来源,然后彻底清理,经过检查异物的主要成分是橡胶,橡胶一般存在于胶管,对胶管进行检查时发现主泵吸油胶管内壁脱落,更换了新胶管,清洗整改液压系统后车辆恢复正常。

注意事项:遇到液压系统大范围污染的情况,必须要找到污染来源,然后整体清理,否则可能会再次发生故障。

二、故障描述:操作支腿可以正常动作,操作回转无动作

处理过程:

1、操作回转发现系统压力可以达到18MPA,正常,分析原因可能是液动换向阀卡滞、单向阻尼堵塞或者刹车机构卡滞,考虑到单向阻尼拆装比较简单,下一步拆单向阻尼检查。

2、拆下液动换向阀和单向阻尼检查,均未发现堵塞、卡滞和磨损情况。

3、拆下回转马达,发现回转减速机制动机构锈蚀、卡滞,更换制动机构后正常。

注意事项:

①回转减速机润滑油每年更换一次,北方区域进入冬季更换,防止结冰。

②每次安装回转马达时主要结合面要涂抹密封胶,密封。

原文链接:http://www.8178.org/caigou/show-89224.html,转载和复制请保留此链接。
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