大朗冷链物流运输来电洽谈 东莞市冠城物流漩涡鸣人六道模式

冷链物流虽然是专门运送冷藏食品的，但在运输中有几个需要注意的小细节。

硬件规划准备

冷链运输系统的硬件规划内容包括：厂房规划、仓储设备规划、运输设备规划等内容。由于需要注意隔温及防止温度散失，因此有些特殊的与温有关的仓储设备是必需的。由于运输设备比常温昂贵，因此如何根据实际需求规划出符合使用效益的运输设备，也是冷链物流规划考虑的一大要素。

冷链物流需注意的细节

网络购物不制在衣服、零食等方面，雪糕、酸奶、海鲜等需要低温冷的食物都在物流的运送之中，但是由于这些低温的食品在运送途中需要始终保持低温才能保证食品半路中不变质，正常送到顾客手中，这时就要使用到冷链物流来专门运输。冷链物流虽然是专门运送冷藏食品的，但在运输中有几个需要注意的小细节。

冷藏干线运输步骤

装车

低温车辆降温至指l定温度时,应将后车箱门打开,车辆缓慢后靠至码头门罩达到与码头库门气密衔接状态后,再打开码头库门,调整码头调节板至车箱体。在此过程中,低温车辆应保持制冷机组正常运行,继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18oC以下,并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送,比如使用笼车或栈板装车,这样做*一可在很短时间内装车完成,一般10-15分钟,第二可zui大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;第三避免生鲜食品与车箱体接触,以减少污染。装车完成后,应首先收回码头调节板、关闭码头库门,再将低温车辆开离关车箱门,依指l定路线出货配送。

装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱zui大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。

食品冷藏运输要注意这些！

食品冷藏运输工具只能承担冷藏运输的作用，并不能用来冻a结或冷却食品用。 库华制冷提醒，一般冷冻冷藏运输设备的制冷能力配置只用来排除外界侵入的热流量，所以冷藏车等运输设备只能用来运输已经冷加工后食品的流通保鲜。例如，夏季长途运输冷藏车在条件允许的情况下会中途补给冰块等以维持库内的低温环境。

食品冷藏运输要注意这些！

食品堆垛留有足够的空隙，以供冷空气循环。 例如，冻a结食品的运输需通过 -18℃的冷藏运输车运输，新鲜果蔬等的运输需通过0℃的冷藏运输车运输。为减少外界侵入热量的影响，通常在堆放时会尽量密集堆放，这是因为装载的食品越多，热容量就越大，所运输食品的温度就不容易发生变化。不过，库华制冷提醒：无论冻a结食品还是新鲜食品，货堆与车厢或集装箱等的维护结构之间应该都留有空气，以供冷空气循环，尤其是有呼吸热放出的新鲜果蔬运输堆放时。

冷链仓储也是一个以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温仓储过程。如对冷链仓储过程的控制不够准确的话，将会导致商品品质降低，以及组织结构上的改变、颜色的改变、碰撞挤压中的损伤以及微生物的繁殖等。因此，需要完善冷链仓储过程中的包装与存储形式、储运与管理手段、温湿度记录仪或者温湿度监控系统、冷链数据管理平台等运营模式，有效改善和优化冷链仓储管理流程并使之符合相关法规与标准，使企业在营运成本和质量控制间找到Zui佳的平衡点，以充分保障商品品质，为客户创造持续的价值增长。

冷链物流大多是以生产端结合市场的情况进行生产和配送，由于信息获取的不及时、准确性低以及高成本，生产和配送无法达到zui优化。在生产和用户之间存在着大量的库存，造成生产厂家的资金积压，影响其资金的流动周期。