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残炭的测定方法包括:电炉法、康氏法、微量法、氢法。
1、电炉法
电炉法测定残炭即行标SH/T0170,是采用的带细孔的坩锅和自动恒温钢浴进行测定。
2、康氏法
康氏法测定残炭即GB/T268,是目前国际通用的测定残炭的标准。我国许多石油产品测定残炭的标准都是GB/T268。测定时,在仪器的磁坩埚中准确称取10g ±0.5g试油,装好仪器后,用喷灯加热至高温,在规定的条件下,试油蒸发及分解,排出的蒸汽用火点燃,烧完后进行强热,称出残留物重量。以占试油的质量百分数作为结果。
康氏法要严格控制预热期、燃烧期和强热期三个阶段的加热时间和加热强度, 技术性较强,火焰不易控制,数据重复性不好,于20世纪90年代,化组织又颁布了微量法测定残炭。
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68#酯型难燃液压油销售机油经过长时间的使用后,所含的剂消耗殆尽消耗殆尽,不能阻止氧化连锁反应的进行,油品中的金属粉末和氧化产物又加速了氧化反应,通过缩合、聚合反应生成高分子聚合物,如胶质、沥青质和油泥等,使油品粘度上升;此外,添加剂的氧化分解也是粘度上升的原因之一。润滑油在使用过程中粘度一般呈上升趋势,但也会有部分下降的趋势。这是由于乙丙共聚物、聚酯等粘度指数改进剂,在使用中由于受机械剪切和热氧化分解等原因使分子链断裂,从而使油品粘度下降。
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一般来说,根据产生的泡沫多少,采取相应的对策。对于不严重的情况,即油箱中泡沫较多,未溢出油箱的:
加入少量的抗泡剂;
置换加入少量的新油;
在进油口放破泡沫铁丝网
对于比较严重的情况,主要措施有:
排除污染源。看是否存在活性物质的污染源;
置换抗磨液压油。看是否是油的问题,如有在线的过滤装置,采用全流量过滤。
改进系统设计。看是否液压系统的设计方面的问题,尤其是油箱的进出油口的设计、油的循环量(油箱大小)。
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从轴承座溢出的压缩空气不断带走大量摩擦热,起到冷却作用。它特别适用于高温区域。润滑油对环境无污染。不会像油雾润滑那样雾化,排放到空气中,危害人体健康。在干油润滑过程中不会因大量的干油溢出而污染冷却水和环境。实际表明,润滑油系统对连铸设备具有显著的润滑效果,大大延长了轴承的使用寿命,减少了维护人员的工作量,降低了润滑油的消耗,为连铸机的正常生产提供了可靠的保证。
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