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(1) 专用卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。
(2) 密封圈的材质及性能符合要求，密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷，不能使用老化的橡胶圈。
(3) 卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半，要实测实量，如果达不到，则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果，出厂前与卡箍配套左右端管，实际工程中不宜用普通管直接代替端管，而且端管端面与轴线的垂直度及端面本身的平面度有一定要求，尺寸不标准则使接头的伸缩量大大减小，满足不了使用要求。
(4) 端管直径的尺寸要选正偏差，否则卡箍对密封圈的压紧力不够，影响接头密封效果。
专用卡箍技术原理跟施工注意事项<一>、技术原理
在盖梁施工过程中采用半圆形钢带将墩柱抱紧，并将牛腿焊接于钢带两端，在牛腿上架设盖梁底模承重横梁，盖梁、模板结构自重及施工荷载全部由上下钢带抱紧墩柱过程中所产生的摩擦力承担。盖梁不锈钢卡箍法无支架施工技术能克服满堂支架对地基承载力要求高、牛腿预留孔倾斜、影响墩柱美观等技术劣势。
在地面安装不锈钢卡箍与盖梁底模板，并通过滑轮组或手拉葫芦沿墩柱提升就位。底模拆除过程中，不锈钢卡箍下落至一定高度后便可作为修补盖梁底部缺陷的脚手架，能简化盖梁底模拆除操作工序。不锈钢卡箍法无支架施工工艺对于所有圆柱墩盖梁均较为适用。
不锈钢卡箍法主要采用高强螺栓和连接板等结构将两段半圆形钢带拧紧在墩柱上形成不锈钢卡箍及静摩擦力，根据物理学中的摩擦力公式，钢带与墩柱间正压力N与摩擦系数拜的乘积即为较大静摩擦力值F，只要确保钢带和墩柱间静摩擦力值足够大，便能安 全支撑起墩柱上部荷载。
采用盖梁不锈钢卡箍施工技术，只需要适当处理原地面，使其便于搭设脚手架即可，无需进行原地面加固处理。
盖梁不锈钢卡箍施工技术是不锈钢卡箍和贝雷梁的组合应用，与满堂支架耗费大量钢管材料搭设承重支架相比，不锈钢卡箍法无需搭设承重钢管支架。较后，满堂支架从地基加固处理开始，逐层搭设，耗时耗力，而盖梁不锈钢卡箍技术只需拆除贝雷梁和不锈钢卡箍，操作简便，周转快。
<二>、不锈钢抱箍施工注意事项
(一)不锈钢抱箍试拼
不锈钢抱箍在加工完成后，需保证拧紧3次连接螺丝。不锈钢抱箍一旦松动，将影响道路桥梁工程的稳定性，危险性较大。需要注意的是，3个拧紧螺栓的日期不同，一次紧箍完成后，3天后再进行二次紧箍，较后一次紧箍后加压，压力大小需要与先前计算的载荷一致，严格按照相应的规格使用。
除注意拧紧螺钉的时间外，在使用螺钉前，检查螺钉的质量、螺钉强度和耐腐蚀性、耐磨性，满足盖梁施工的要求，一旦有不合格的螺钉.律不得使用，并坚决拒绝使用不合格的螺栓。
较后，在监侧完双管抱箍后，需定期观察和记录不锈钢抱箍的状况。
(二)重视不锈钢抱箍制作
不锈钢抱箍是盖梁施工中重要的结构之，在施工工程中起着较为重要的作用。因此，在加工不锈钢抱箍时一定要严格把控相关施工人员，降低不锈钢抱箍出现问题的概率，确保不锈钢抱箍制作符合相关规范标准。例如，不锈钢抱箍的直径与标准圆筒的直径差应为lcm-2cm，两者可以相互嵌入。不锈钢抱箍本身太小，会影响不锈钢抱箍的稳定性；不锈钢抱箍太大，则不能完全嵌入，造成了不锈钢抱箍的工艺错误，从而浪费大量材料。
不锈钢抱箍拼装过程中还注意接触面混凝土的平整度。钢材在通常情况下要求厚度达到30mm，如若钢材过薄，则将造成强度不足，与不锈钢抱箍的衔接不牢固。为提高不锈钢抱箍和墩体的紧密性，还可采取型钢。
另外还需注意，在安装不锈钢抱箍时，可在连接区域增加lmm厚的橡胶板，以作为缓冲。
(三)做好现场监督
对于不锈钢抱箍法施工技术的应用管理，做好现场监督检查与控制，具有重要的意义。采用信息化技术手段，搭建不锈钢抱箍法施工监侧系统和信息化管理平台，辅助桥梁工程建造质量得到保障。组织不锈钢抱箍法施工管理人员深入作业现场监督检查，掌握不锈钢抱箍法施工技术应用的情况，分析存在的不足与问题，提出改进与优化的措施，切实保障道路桥梁建造的质量目标实现。
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