起重机吊装作业的基本知识:卸扣
1、卸扣不得超负荷使用。在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。
2、使用卸扣时必须注意其受力方向 ,要采取正确安装方式使力的作用点在卸扣本身的弯曲部分和横销上:否则,作用力使卸扣本体的开口扩大,横销的螺纹可能会因此损坏。卸扣不得横向受力。3、安装卸扣横销时,应在螺纹旋足后回转半扣螺距,以防止螺纹旋得过紧而使横销无法退出。5、严禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套横销。6、当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣,横销弯曲,以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3% ~ 5%时,应报废。7、销子不能扣在能活动的索具内,防止旋转松扣。卸扣不得处于吊件的转角处。8、不用卸扣时,应在其横销的螺纹部分涂以润滑油,存放在干燥处,以防生锈。起重吊装作业管理要点起重机吊装作业管理要点:
一、严禁超载吊装
1、遵循生产厂家所规定的允许蕞大负荷规定,不得强行启动超载控制开关。2、力矩检测器保持完好,没有力矩检测器的起重机执行负载曲线图之规定。3、值得注意的是臂架式起重机的额定起重量是随吊臂幅度、角度发生变化。二、保持垂直吊装
作业中始终保持吊物处在吊臂的正下方。
三、禁止恶劣气候 下吊装作业
1、恶劣气候下禁止进行吊装作业。
2、风力或阵风超过5级必停止吊装作业。
3、大风造成吊物摆动,伤及人员和现场构筑物。
4、风力、风向影响起重机稳定性,吊臂伸出越长起重机倾翻可能性越大。
5、严重沙尘、烟雾造成视线不清
6、雨雪天气、冰雪地面造成作业现场湿滑。
7、雷电天气造成雷击。
四、控制吊物摆动
1、吊物离开支撑面后应控制吊物摆动。司索工要正确使用游绳牵引货物,并且站位正确。
2、吊物在人员肩部以,上应用引绳(游钩)扶吊。
3、吊物在人员肩部以下可以用手扶吊,但人体不得处于吊物下方。
4、作业人员不得从吊物下穿行。
5、扶吊人员不得处于吊物运动的前后方向。
6、狭窄空间吊装时扶吊人员要有躲避位置(室内行吊特别注意)。
7、牵拉吊物不得用力过猛。
五、保持起重机水平状态
1、始终 保持起重机作业时处于水平状态(移动式起重机)2、所有车轮全部离开地面
3、起重机承载后支腿受力增加
4、随着吊臂的旋转各个支腿受力不同
5、后45度角承载力蕞大
六、安全警戒
在吊装作业区域外沿设置警戒,保证工作区域内没有无关人员。起重机二级维护轮胎作业项目起重机二级维护轮胎作业项目
1、拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化,作为换位和搭配的依据。
2、轮胎解体检查:①胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内尚、脱层、起鼓和变形等现象;②内胎、垫带有无咬伤、折皱现象,气门嘴、气门芯是否完好;③轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆;④轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。
3、排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气。
4、高速车应进行轮胎的动平衡试验。
5、按规定进行轮胎换位。
6、发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因,予以排除。
塔式起重机安全管理——基础检查塔式起重机在安装前和使用过程中发现有下列情况之一 的,不得安装和使用:
1、结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的
2、主要受力构件存在塑性变形的
3、连接件存在严重磨损和塑性变形的
4、钢丝绳达到报废标准的5安全装置不齐全或失效的
启动前应重点检查项目:
1、金属结构和工作机构的外观情况正常
2、各安全装置和各指示仪表完好
3、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定
4、主要部位连接螺栓无松动
5、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定
6、供电电缆无破损
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