北京鞍铁JNK-23内燃钢轨钻孔机铁路维修专用精益求精

　　中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。辽宁工务铁路设备制造有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打：400-8723-668，鞍铁为您解决!

　　北京鞍铁JNK-23内燃钢轨钻孔机铁路维修专用精益求精

　　JNK-23内燃钢轨钻孔机适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力，是铁路工务、桥梁大修施工的专用设备。

　　主要技术参数

　　1、电动机

　　型号JIZ—SD04—23A

　　电压：220V 频率：50Hz

　　功率：1.0kW

　　2、钻头转速： 300r/min

　　3、钻孔直径： φ23mm

　　4、钻孔时间： 40s

　　5、钻削行程： 100mm

　　6、锥柄锥度： 莫氏2号

　　7、整机质量： 26kg

　　8、外形尺寸： 600×250×260

　　维修与保养

　　1.JNK-23内燃钢轨钻孔机保管时要防潮。长期停用要上油密封，装箱保存。

　　2.使用时齿轮箱内要加注润滑脂。

　　3.JNK-23内燃钢轨钻孔机钻孔时要保持钻头锋利(刃角为118°)以确保钻孔机正常工作。

　　4.JNK-23内燃钢轨钻孔机使用后要将钻孔机擦净，需注油的地方应注油防锈，然后在库内存放。

　　5.每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂，润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。

　　安全操作注意事项：

　　1、检查卡轨情况：根据轨型，调整好卡轨部分的顶丝，如果过松，则装卡不牢;如果过紧，则容易将卡具头弄坏。

　　2、检查主轴进钻.退钻，无卡阻现象。

　　3、检查电动机与机架螺丝连接情况。

　　4、JNK-23内燃钢轨钻孔机作业前电动机必须空转半分钟，待运转平稳无异常现象后再进行作业。

　　5、JNK-23内燃钢轨钻孔机进钻时用力均匀不要过猛，防止钻头卡死。

　　6、JNK-23内燃钢轨钻孔机钻孔时要防止冷却水溅入电动机

　　7、JNK-23内燃钢轨钻孔机孔要钻透时，要放慢进钻速度，以防损坏钻头。

　　8、JNK-23内燃钢轨钻孔机钻孔完成后，必须关闭发动机，在卸机下道。在钻头未完全停止转动时不要触摸钻头。

　　9、JNK-23内燃钢轨钻孔机维修，保养或更换零部件必须关闭电动机。

　　10、JNK-23内燃钢轨钻孔机如有电动机或变速箱发现异常，立即停止工作，不要自行拆卸，本公司可根据具体情况派人员考虑维修或更换。

　　咨询电话：四零零-八七二三-六六八

　　白经理：一五五-四二七五-三六七三

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