开 机 自 检 错 误 :开 机 高 度 栏 显 示 “ E 7 ” Ø 更换测高电位器。
Ø 按面贴“上下”行走按键,调整中箱位置。中箱透镜中心与底箱上底面之间的距离为863±2 mm(即上下行程中间位置)将测高电位器安装到 电位器支架上。
Ø 旋转测高电位器旋转轴,调整测高电位器调节转轴到中间位置(电位器总共10圈,先向往一个方向转到头,再反向转5圈即可)。
Ø 测高电位器与垂直电机减速器链轮轴连接,调整好测高电位器中间位置后,用8×5.5mm,长度4.5cm的黑色PU管将测高电位器与链轮轴相连, 相连后用扎线带固定死。
Ø 关机,固定测高电位器支架,并按照接线图焊接测高电位器(注意左右置接法)。开机,重新标定车灯高度。
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①第二次测出的压力比次高,接近标准压力,表明气缸、活塞环、活塞磨损过大,或活塞环对口、卡死、断裂及气缸壁拉伤等原因造成气缸密封不严。
②第二次测出的压力与次略同,即仍比标准压力低,表明进、排气门或气缸垫密封不严。
③两次检测结果均表明某两相邻气缸压力都相当低,说明两气缸相邻处的气缸垫烧损窜气。
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