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酸性物质的增加不但加速油质劣化,而且会造成轴承的金属腐蚀。

汽轮机油的酸值检测采用电位滴定法,至少一季度检测一次。

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汽轮机滑动轴承的公差为10~20微米,液压调速系统的伺服阀公差则只有3~5微米,这样的精度要求汽轮机油很清洁,否则会引起部件磨损、阀芯卡滞。

设备厂家对油液的ISO清洁度要求一般为18/16/13,或者NAS清洁度为7,在使用中,检测得出的清洁度等级数字越小,油液的清洁程度越高、越干净,设备的使用寿命能得到提高。

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在山东龙口港库区,工作人员说:冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。

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柴油供应紧张带来的直接结果就是,惠州0号柴油价格的大涨。今年7月份以来国内柴油零售价格累计上调930元/吨,折合0号柴油涨价幅度在0.79元/升。这给下游的加油站和物流行业带来了不小的压力。

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山东烟台某物流企业负责人算了一笔账:以50吨的卡车为例,每月跑10000公里,每辆车成本上涨3000元左右。

他说:“一个月拉十几趟,一趟差两三百块钱。

以成品油为主要燃料的物流企业,甚至包括一些个人的运输车辆,他们的成本应该是增加了15%到20%。”

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山东清源集团有限公司副总经理张红梅解释:“首先是环保问题,好多小的炼厂不达标的,应该是直接不让生产了;第二个原因就是能够生产国6柴油的炼厂少;第三,冬季取暖错峰生产,部分炼厂检修。

北方地区‘柴油荒’来袭,火车停运三天就为等油。”

预计以后·初改善

12月份以后,云南石化、惠州炼厂二期等项目将投产;随着检修的结束,山东等地独立炼厂开工率也将逼近70%,中储能源交易表示,届时供应紧张局面将得到缓解。

表示:柴油荒只是暂时的,“随着主营单位的出口减少,以及资源大量的投放,预计明年初会有一个较大的改善。”

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