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锚杆在支护的过程中具有投资成本低，施工简单，支护效果好等特点，是煤矿井下广泛使用的支护方法之一。依据锚杆锚固作用机理进行支护参数设计是确保支护质量与提高锚杆支护效率的主要途径，因此，锚杆的拉拔荷载传递规律及其支护参数优化研究，为设计和施工提供行之有效的理论指导具有重要意义。中间排锚杆布置在巷顶中心线上，两边锚杆距巷顶轮廓线200~300㎜，锚杆间距一般为0。购买锚杆认准金恒福，买的放心，用的安心，质量保证。

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金恒福锚杆厂及全体员工愿与全国各局携手共进，坚持“社会效益好，安全才能生存”的原则理念，为煤矿井下巷道制造出可靠、安全的支护产品，为矿工兄弟打造一道安全的风景。放心的锚杆就是金恒福锚杆厂，我们只对安全的产品负责！5m，钻孔完毕应将孔内的泥浆或碎屑清除干净支承层和锚杆的形成形成支承系统。 如果您对产品感兴趣或者有疑问，也可以直接与我们联系，我们金恒福锚杆厂愿做您贴心的采购顾问，让您放心的采购！

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锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，未考虑锚杆间距影响，特别是锚杆间距较为密集时的情况；本公司每一批产品都必须经过检验才准予出厂，真正做到对客户负责，对自己负责。当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。 由于锚杆钢筋会穿过底板外防水，锚杆钢筋应有防水措施； 锚杆锚固体与（岩）土层的锚固长度应取有效锚固长度，由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动，特别是采用爆po开挖的基坑，一般要加300-500MM。

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锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，未考虑锚杆间距影响，特别是锚杆间距较为密集时的情况；当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。 锚杆锚固段的防腐蚀处理可以做好以下几点：首先，采用水泥浆或是砂浆封闭防腐，但是杆体周围必须有2.0cm厚的保护层。另外，严重腐蚀环境中的锚杆锚固段易用纹管外套，管内孔隙用环氧树脂水泥浆或是水泥砂浆填充，套管周围保护层厚度不得不小于1.0cm。临时性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐，杆体周围保护层厚度不得小于1.0cm。锚杆支护在井下巷道使用范围越来越广泛，锚杆煤矿支护设备在井下的具体应用中，由于外界地质条件的变化，支护效果存在很大差异。