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组合钢模板如何安装与拆除?

1、首先，我们要记住的是，组合型钢模板安装和拆除，严格上来说，必须编制安全技术方案，并按要求执行。

2、在安装和拆除组合型钢模板时，通常情况下，当作业高度在2m及以上时，我们都需要遵守高处作业的有关规定。

3、为了安全起见，施工照明设备以及机电设备的电源线必须要有着良好的绝缘效果，不得直接架设在组合钢模板上，应用绝缘支持物使电线与钢模板隔开，不仅如此，而且还应该严格防止线路绝缘破损漏电。

4、各位要注意的是，如果要在夜间对钢模板进行施工，必须要保证照明的光线够强够稳定，行灯电压一般不超过36V，当钢模板支架处于特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V。按照相关规定，照明行灯及机电设备的移动线路，全部都要采用橡套电缆。

5、一般情况下，在安装和拆除钢模板时，倘若其高度在3m及以下，那么我们可使用马凳进行操作。

预制安装法：预制场设在预制厂附近或桥址附近，交通方便，预制梁采用一定的安装方法，预制安装方法一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装，分为预制、运输和安装三个部分。

这种安装方式有利于保证零件的质量和尺寸精度，采用机械化施工;上下构筑物可以平行作业，缩短工地施工周期;能有效利用劳动力，从而降低项目成本;由于施工速度快，可应用于应急建设工程。

但是预制后，由于需要储存构件一段时间，混凝土收缩徐变引起的变形可以减少，因此在安装时存在一定的龄期。

桥梁钢模板支撑系统参数有哪些

一：桥梁钢模板的支承系统根据桥梁钢模版的荷载和部件的刚度进行布置，内钢楞的配置方向与桥梁钢模板的长度方向相垂直，直接承受钢桥梁钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和桥梁钢模板的力学性能计算确定。

二：桥梁钢模板支承系统保证有足够的强度和稳定性，在该工程桥梁钢模版设计时，主要考虑荷载包括：桥梁钢模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等，通过这些主要荷载，计算出不利的荷载组合，按此荷载设计桥梁钢模版及支架。(2)拆卸基础及地底钢模板时，先要查验基槽(坑)土壁的安全情况，发觉有松软、开裂等不安全因素时，务必在采用预防措施后，才能下基槽(坑)工作。

钢模板在建造过程中会出现的问题

例如在钢模板的设计方案中非常容易忽略混凝土浇筑，在混泥土的施工现场通常发觉出現涨模问题，对工程施工影响很不佳。出現这种行为的缘故总结而言還是出在了早期提前准备工作中，钢模板的工程施工提前准备工作中就决策了以后工程施工全过程的准确性，因为未能做好整体规划，造成对混泥土对墙面产生的侧边工作压力出現错判，使其自身的支撑点指数和刚度减少，危害全部支撑体系的支撑点实际效果。不仅如此，另外，当我们在使用该产品的过程中，2-3人即可操作，成型作用好，你们也许想不到，其在笔直方向只要一条竖缝，周转次数较高。

与此同时，工程施工全过程中觉得要素很关键，职工工程施工不娴熟造成沒有严格执行规定开展，导致侧模的工作压力增大，超过混泥土承重范畴。这些之上缘故的综合性作用导致小钢模板施工现场出現那样那般的难题，还要施工企业留意。