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QFC型气控道岔装置 可控制道岔装置 气控道岔装置采用气体动力，钟接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
QFC型气控道岔装置介绍
QFC型气控道岔装置是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工钟扳道”，气控道岔装置装置有效的改善了工作条件，提高了运输效率。因为该装置结构简单，方便，已经被很多矿山企业使用。
QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
QFC型气控道岔装置技术参数：
额定工作压力：0.4-0.8MPa
气缸规格:φ63×125
原文链接：http://www.8178.org/chanpin/show-3405.html，转载和复制请保留此链接。
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