液压油变质的原因简析:
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用,例如铜、锌,尤其是有水的情况下,如果再加上油温升高,液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油,包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性,使液压油发白乳化,并造成液压油变质。
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氧化会导致液压油变质:
液压油变质的原因是氧化,液压油氧化变质是影响液压油性能的主要原因之一。液压油氧化后,油的粘度会发生变化,同时生成酸性物质,产生油泥、漆膜等氧化副产物,液压油的润滑性能、防锈性能降低,其它相关性能包括抗泡性、空气释放性能也会降低。如果不及时换上新油,液压元件就会发生磨损进而诱发液压系统故障。
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福斯机床导轨润滑油RENEP CGLP系列产品是由福斯公司和摩擦学研究机构合作开发。精选的基础油以及与之相适应的添加剂能够使床身在润滑点几乎无摩擦的运动。在该系列产品的研发过程中,特别考虑到了金属切削液可能对导轨油带来影响。产品中还加入了防锈蚀及抗老化添加剂,抗磨和极压添加剂,能够延长使用寿命,使机床长期稳定运行。
RENEP CGLP系列产品均衡的添加剂体系能够形成内部剪切强度很小的隔离膜,同时极性表面活性物质将形成稳定,粘附性的润滑油膜。这将减少机床运行启动阶段的摩擦力,降低能量消耗并提高机床的效率。
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福斯特种油(FUCHS LUBRITECH )是早在1951年就成立的部门,专门开发和生产应用中性能高的润滑油和脱模剂。
产品组合包括:在水泥和矿采业中用于开式齿轮、轴承或熔炉的高能润滑剂用于严寒环境的低温润滑脂NSF H1注册的食品级润滑剂,符合严格的清真和犹太认证轴承润滑脂,用于风能设备的经济型长效润滑剂金属成形润滑剂,确保锻造行业优异的零件质量钢铁行业中温度稳定的润滑剂耐火材料行业中高的脱模剂轨道交通行业中环保及降噪润滑剂混凝土脱模剂,以及建筑行业和许多其它工业应用中使机械和设备有效运行的特殊润滑脂.
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