SH/T0428一92是高温条件下润滑脂在抗磨轴承中的工作待性测定法。
测定润滑脂轴承漏失是模拟润滑脂在汽车及工程机械轮载滚动轴承中的工作性能。??以下内容《长城润滑油总代理》由宝金公司为您提供,以上“宝金公司”为我们分享的齿轮油文章节内容,希望对同行业的朋友有所帮助”,“宝金公司跟您一起分享一下内容,润滑油厂家采购/批发,宝金公司主要销售润滑油产品,欢迎新老客户莅临。SH/T0326一92《润滑脂漏失量试验》规定了漏失量测定方法,方法概要:取脂样往轮毅中装脂样85g,小轴承中装脂样29±O.lg,另一个轴承中装脂样39±O.19。转速为660r/min士3r/min,轴承温度为105℃±l℃箱中温度为113'C士0.5℃,运行时间为10h,以脂在轴承上被甩出量的多少来衡量润滑脂的工作特性,并在试验结束时注意观察轴承的表面状况。显然,漏失量越大说明润滑脂的高温工作性能越差。
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汽轮机油的酸值检测采用电位滴定法,至少一季度检测一次。
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汽轮机滑动轴承的公差为10~20微米,液压调速系统的伺服阀公差则只有3~5微米,这样的精度要求汽轮机油很清洁,否则会引起部件磨损、阀芯卡滞。
设备厂家对油液的ISO清洁度要求一般为18/16/13,或者NAS清洁度为7,在使用中,检测得出的清洁度等级数字越小,油液的清洁程度越高、越干净,设备的使用寿命能得到提高。
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中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能:FZG齿轮检测空气释放性较好,但是高黏度的油就可能存在问题,例如ISO VG46的汽轮机油,本身黏度高,如果再加上油箱小,那么气泡释放不干净,进入轴承引起油膜不完全,造成润滑不佳,进入调速控制系统,造成控制失灵,气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度,造成油液氧化。邢台壳牌柴机油经销商讲解是什么导致柴油荒在山东龙口港库区,工作人员说:冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。
油投入使用后,空气释放性一般不会有什么改变,因此对于在用油来说,一般不检测。
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带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油,检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验(即ASTM D5182),一般来说32号氧防锈型汽轮机油(即R&O型)的承压等级能到6或者7,抗磨型(AW型)或者极压型(EP型)可以达到10。
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