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常州双导程精密蜗轮蜗杆厂家承诺守信「金宇减速机」

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常州双导程精密蜗轮蜗杆厂家承诺守信「金宇减速机」[金宇减速机379dacd]内容:

德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差

变齿厚双导程蜗杆的优点是:啮合间隙可调整得很小,根据实际经验,侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ,而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ~ 0.08mm ,因此,双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作,这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙,因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度 ) ;而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变传动副的中心距,可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量,调整准确,方便可靠;而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。5-10,精度达到8弧分,速比15-30,精度达到10弧分,速比40-100,精度达到12弧分。

双导程蜗杆的缺点是:蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左、右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮,而这两种蜗距往往是烦琐的小数,对于精细配算挂轮很费时;同样,在制造加工蜗轮的滚刀时,应根据双导程蜗杆的参数设计制造,通用性差。

齿轮传动系统设计时,设计者往往从经济因素考虑,尽可能比较经济的确定齿轮精度等级,殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究,确定高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。通过加强积极的补偿调整能力和加大的蜗杆背锥角,从而增强蜗轮蜗杆齿的强度和刚性,WST蜗轮蜗杆具有更大的接触系数和传递扭矩能力。因此,在条件允许的情况下,应尽可能提高齿轮的精度等级,来减小齿轮噪声,减少传动误差。

双导程蜗轮蜗杆副的确点:

蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮。这两种齿距(不 是标准模数)往往是繁琐的小数,精细配算挂轮很费时。山东省德州市金宇机械有限公司生产的精密无间隙双导程蜗轮蜗杆副5000套/月,如果使用双导程涡轮蜗杆副的话,可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙,所以可使组装及维修变得非常方便。制造加工蜗轮的滚刀时,也存在同样的问题。由于双 导程蜗杆左右齿面的齿距不同,螺旋升角也不同,与它啮合的蜗轮左右齿面也应同蜗杆相适应,才能保证正确 啮合,因此,德州金宇加工蜗轮的滚刀也应根据双导程蜗杆的参数来设计制造。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的可调节蜗轮蜗杆副蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,具有高强度耐磨性的特点。蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl等材质,这样的材质硬度比较高。为提高产品质量,我们增设了产品检验室,做到了不良产品不出厂,不良产品不制造的生产理念。使用中如果因为磨损导致传动间隙增大,只要调整一下蜗杆的轴线位置,可以使蜗杆蜗轮传动副恢复到原来的精度,分度精度高,侧隙可调整至0.01-0.03mm。

原文链接:http://www.8178.org/chanpin/show-41615.html,转载和复制请保留此链接。
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