随着我国社会经济快速发展,私家车普及度逐步提升,尤其对于有孩子的家庭来说,汽车作为代步工具极具便利性。但目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1∶0.8,中小城市约为1∶0.5,停车位缺口超过5000万个。但是,2018年全国新建停车场项目约1.2万个,新增停车位约540万个,其中公共停车位约200万个,其余为配建停车位。另外,共享经济的繁荣,汽车租赁市场的兴起,又将为停车问题带来新的挑战。《2017停车行业发展白皮书》显示,2018年全国停车消费总额达到了4500亿元。
城市化进程不断加快,尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通运输重点规划之后,各地政府加大对城市交通的投入,随着一带一路多个方案的成型,智能交通建设渐入佳境。科技的进步、停车供需缺口的矛盾,停车领域的智能化改造需求较为充分,体现了“智慧城市”的未来导向。据悉,许多发达国家都已经实现了信息技术与停车、交通管理的融合,用信息技术将停车诱导、泊位管理、电子化收费和车位预定等功能融为一体。简言之,智慧停车是大势所趋。在土地资源日益紧缺的大中型城市,租赁机械式停车库进入城市公共停车场已不是新鲜事了。近年来各城市纷纷出台政策,鼓励社会资本投入公共停车场在土地资源日益紧缺的大中型城市,租赁机械式停车库进入城市公共停车场已不是新鲜事了。近年来各城市纷纷出台政策,鼓励社会资本投入公共停车场经营建设,不少企业抓住这一机遇投身城市租赁机械式公共停车场的建设运营中来。有的租赁机械式公共停车场效益很好,也解决了城市停车难的问题,有的租赁机械式停车库空置率较高,无法正常投入运营。
机械式停车库需要由传动系统来执行载车板的提升,如果传动系统不够可靠,在升降的过程中就有可能出现各种意外问题。所以,需要设计好 库的传动系统。可以根据机械式停车库的型式选择链条式、钢丝绳式以及液压式的传动系统,另外还要根据车库的大小与提升高度来选择功率合适的电机。钢结构是机械式停车库的主要结构,如果结构设计的不合理,不仅难以按照其他各种重要部件,对车辆停放的安全性和平稳性也会产生较大影响。所以,需要设计合理的钢结构,并且在焊缝连接方面要满足相应的要求,此外,还要使用高强度的螺栓来对其进行有效连接。
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