临汾人防区密闭观察窗服务周到「三亿人防」翅膀与祈祷怎么做

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人防通风按照通风方式可以分为三种，分别为清洁通风、滤毒通风、隔绝通风。

清洁通风比较普通，和平时通风的作用差不多，用于给人防单元补充新风。只不过进风要用战时送风机，排风用战时排风机（这里啰嗦一句，人防工程中除了某些装备掩蔽部可以利用车道自然补风，其他情况均是机械通风）。一般战时风机设在专门的风机房内，排风机不需要风机房，直接吊在排风口部附近。

滤毒通风是针对室外空气受到毒剂污染，必须通过滤毒设施净化。进风流程多了一个过滤吸收器，排风流程不采用排风机，因为要防护单元内正压免遭毒剂渗透，可以通过设置在排风口部的超压排气活门和一系列穿墙管道将气流导到排风井。

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人防车位与普通车位一般分设在建筑物的不同楼层，人防车位通常在普通车位更下的楼层，大的密闭铁门是人防车位区域的标志之一；也有部分建筑的人防车位与普通车位位于相同的楼层，而按不同区域划分。从使用角度而言，普通车位和人防车位没有什么区别。人防车位的使用权由城市的人防办公室授权给建筑物的建设单位，建设单位可将人防车位的使用权转让给个人和别的单位。

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人防门一般都不允许植筋，一方面是因为施工质量参差不齐反而容易对已有钢筋造成破坏，削弱结构承载力。另一方面则是因为部分重要的构件不允许进行二次浇筑。

人防门匝安装要与接地极焊连接吗？接地连接线就是从人防门上方延续到下边的扁钢或圆钢，而接地母线是从接地极到接地连接线接头这段扁钢。接地极有平行和垂直接地极，埋在地下的一段角钢或扁钢。接地母线不一定是垂直的，如砼杆的接地母线上段在砼杆的底部，有个螺栓与连接线固定，下端与接地极的焊接有一部分是垂直的，一部分是平行的，还有弯曲部分。

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