MENG厂狗年上市的第一款爬爬，正是我喜欢的类型。虽然其他厂家也有相同产品，但MENG厂将如何演绎这款梅卡瓦还是请诸位模友随我一看究竟。
素组完成品镇楼
板件开盒
封绘气势不凡，不过最吸引我的却是后面的那辆
板件非常丰富，履带板件尺寸感觉比盒子还要大一点。
板件A 地盘
板件B 地盘部件和主炮
板件C 悬挂及路轮
板件D
板件E
板件F 拼接式活动履带
部分板件细节侧裙悬挂部件
炮锁
后杂物栏部件 这里居然没给PE
主炮是两片式
随车工具
避震弹簧一体开出
路轮
这个路轮胶套要吐槽设计师一下，为啥不好人做到底，留着这一圈还是得遮盖。之前都给个遮盖模板的PE，现在完全要自制了。
轮轴盖
弹壳收集袋，褶皱很自然。
防弹链
车辆识别编号牌
炮塔杂物栏
履带部件
这一面飞边不少，是后继打磨的噩梦。
车体防滑层，感觉可以省去自制的步骤了。
这个有浓郁的千年隼感觉，赞。
机枪部件
一体从动轮
透明件，清澈。
水贴
蚀刻片是不锈钢材质，尺寸精准，就是费刀片。
胶套钢缆
制作手册
涂装指示
素组部分
路轮组合
避震弹簧有三个没开孔，要切掉凸出部分再开长方形孔。特别说明一下：因为本人拿到的测评件是厂家的试模件，已将问题反馈给厂家了。正常上市的产品已经修正了这里的问题。大家可以放心。
避震扭杆组合
避震效果相当好，而且强度足够，完全不用担心趴窝。
排气口组合
履带匹配主动轮
地盘完成
活动履带悬垂感强烈
炮塔后置物篮组合，尺寸异常精确。整个过程充满快感。
机枪组合
烟雾器
硬杀伤系统护罩可以选择安装，有精确定位，不用上胶。
车长观测仪
周视仪
主炮碎石两片式组合但圆整度相当好，做无缝容易。
炮塔局部
炮塔顶部
侧裙可以按自己喜好悬挂。
前车大灯
钢缆及锁链固定结构
素组完成
测 评 小 结
该盒梅卡瓦MK.4M套件板件丰富，细节锐利，整体组合顺畅。车体及炮塔的上下组合可说是精确，尤其炮塔置物篮部分的组合可说是完美。履带活动性和强度非常好，就是要花相当的时间来修正飞边，无法取巧。
板件精度 良好
组合精度 优
制作难度 中等（履带耗时）
以上制作测评为本人主观感受，供模友参考
图文作者 懦夫司机
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