12月9日，宝马新一代7系/i7正式在国内市场上市，共6款车型，官方指导售价91.9-126.9万元；宝马i7首发2款车型，官方指导价145.9万元。同步开启预售的还有新款宝马i7 eDrive50L，共推出2款车型，预售价为100-120万元，预计2023年发布，至于宝马i7 M70L和插混版宝马M760Le等也将在未来引进。
外观上，全新宝马 7系与BMW i7均采用宝马旗舰级的设计风格，双肾格栅的尺寸令人惊艳。带有LED背光的环形光耀格栅，加上分体式大灯都在说明这是一款宝马旗舰车系，至于i7采用主动开闭设计，两侧也是采用分体式大灯组。
车侧，车长超5.3米，轴距超3.2米，这说明新一代7系均为长轴版，宝马i7的四车门独立电动可开启闭合功能以及电吸功能，匹配魔毯空气悬挂和48V防侧倾，后轮主动转向等配置。
内饰方面，同样采用了宝马家族最新的设计语言，前排匹配12.3英寸 14.9英寸双液晶屏，匹配iDrive8车机系统，后排匹配独立的31英寸8K超宽显示屏 左右门把手的5.5英寸独立触控屏的组合，整个内饰豪华且科技氛围满满。
动力配置方面，宝马i7采用前后双电机模式，最大功率可达400kW，峰值扭矩为745N·m，动力电池方面匹配了容量105.7kwh的三元锂电池，CLT工况下C续航为650km。燃油动力配置方面，740Li与735Li搭载全新的B58TU2 3.0L直列六缸涡轮增压发动机 48V轻混系统，低功率版本拥有286马力，高功率版本可达380马力，均搭配8挡ZF自动变速箱。
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