气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易然、、多沉、潮湿、冲击的恶劣环境中工作，不污染环境，构造简单，便于维护。实践证明，气动扳道器突破了以往手动重锤式扳道器的落后模式，利用井下压风管路作为动力源，实现了就地控制，控制阀安装在摘挂钩工便于操作的地点，不需要工人往复路程搬动道岔，对于提高煤矿生产效率和安全生产水平具有非常重要的意义。
维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。气动扳道器维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤，腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气，可判断活塞杆与前盖内的导套，密封圈的接触情况，压缩空气的处理质量，气缸是否存在横向载荷等。
气动扳道器的使用优点
1。气动扳道器空气容易获取、且工作压力低，用过的空气可就地排放，无需回收处理；
2.气的粘性小、流动阻力损失小，便于集中供气和远距离输送；
3.气动执行元件的运动速度高；
4.气动系统对环境的适应能力强，能在温度范围很宽，潮湿和有灰尘的环境下可靠工作，稍有漏泄不会污染环境，无火灾危险；
扳道器厂家介绍它的特点
1.手柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。
2.上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。
3.为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。
4.直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。
扳道器厂家介绍它的特点
1.手柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。
2.上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。
3.为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。
4.直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。
对于火车司机来讲，他是不需要理会道岔去分辨前行的路的。道岔会按一定指令扳向列车应该去的方向。以前是人工扳道，有专门的扳道工值守道岔，通过电话接受前方指令，然后在列车即将来临之前将道岔扳到相应的位置。自然人工扳道是容易出事故的，现在都已经实行自动控制了，列车调度室确定列车运行线路和达到时间后，设定相应的程序，道岔会在列车到达之前自动扳向相应的方向。