空气
空气进入系统，会使系统中的冷凝水压力增加，总压力升高，空气还会在冷凝器表面形成气体层，产生附加热阻，使热传效率降低，导致冷凝压力和冷凝温度升高，冷凝压力每升高1kg/cm2，耗电量约增加6-8%。另外空气的绝热指数（k=1.41）在于制冷剂绝热指数（氨k=1.28，氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造成排气温度升高，应及时放空气。
冷库库房管理中的节能
冷库是用于食品冷冻和冷藏，并保持一定低温的特殊建筑物，地坪、墙壁和屋顶都敷设有一定厚度的防潮气层和隔热层，以减少外界热量的传入，同时，为了减少吸收太阳的辐射热，冷库的外墙表面一般都涂成白色或浅色。
由于冷库建筑具有以上特点，所以，除了在设计和建筑施工要以严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性来保证建筑质量外，在日常使用管理中，也应该根据冷库的特性，实行科学管理，保证安全生产，以达到延长使用寿命，降低生产成本，节约维修费用，提高企业经济效益的目的。
通风机：包括送风机和排风机。因为通风量是按某时刻 通风量选定的，在大部分时间内，通风机不能满负荷工作，也没有必要，所以通风机宜设置成多台或变频风机—只要在普通风机上加一个可控硅变频控制器就完全可行。一般送风量是排风量的80～85％[6]。
2.排烟风机：在很多地下停车库的排烟系统中，将排烟风机和排风机设计成两用风机，是不妥的。首先，排烟风机是按280摄氏度连续工作30分钟这一特定工况设计的，长年频繁启停将影响其寿命；第二，排烟风机噪声高、风压大，如果平时使用而没有的风机房，又将成为新的噪声污染源。所以，排烟风机和排风机单独设置。
我国冷库制冷系统中80%以上采用氨作制冷剂。氨不仅对人体有一定程度上的危害，还存在火灾的危险性。氨蒸汽在空气中的容积浓度达到11%～14% 时具有可燃性，而其浓度达到15.5%～27%时遇明火可发生起火，这也就是我们所说的极限【2】。因此，当使用氨作制冷剂时，应加强对制冷系统安全 运转的监控。
冷库保温所使用的材料、管线外层包裹物和储物包装等一般都是可燃的，并且房顶与墙体多采用聚泡沫芯材作 为保温，其极烧并产生大量有毒气体。在施工焊接作业或其他作业用火不慎时，都易发生火灾事故，有些保温材料还具有燃烧速度快，产物毒性大，燃烧烟雾大 等特点。
通风系统出于使用的目的考虑，通风系统要求“进入冷间的新鲜空气应冷却（或加热）”，冷库外界的空气很难直接 进入冷库。通风设计的限制是内外气体直接交换。不管是自然通风还是机械通风，新规范中都要求通风管宜选用管径为250mm或是300mm的水泥管。因 此，冷库内部发生火灾时往往通风困难，而保温夹层在火灾发生时会由于四处连通，形成良好的通风环境，造成蔓延燃