硬滚齿轮生产厂家——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
近 20 a 来国内煤矿井下工作面用刮板输送机技术快速发展，设备运输能力得到很大的提高，从 2000 年的输送能力 500 万 t/a 提高到现在的 2 000 万 t/a， 刮板输送机单机功率从 525 kW 增大到 3 000 kW，由减速器功率的增大、安装空间的限制、减速器参数要求以及可靠性的要求等造成其设计难度增大，需要解决减速器高速轴轴承承载能力和转速不足、低速级行星传动部件强度不足、井下封闭空间紧凑型减速器散热困难等技术难题。
随着近年来矿山智能化开采技术的不断发展，刮板输送机智能控制技术得到快速发展，减速器做为刮板输送机的传动部件，运行状态的数字化和故障预判以及故障分析等技术水平直接影响了刮板输送机的智能化。
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刮板输送机在工作过程中装煤位置随着与其配套的采煤机位置变化而变化，无论从机尾到机头哪个位置装煤都需运至机头卸煤，因此刮板输送机上装煤量在实时变化，减速器传递的扭矩也在实时变化;同时刮板输送机在运行过程中经常出现刮板链刮卡和压溜等现象，导致减速器传递的扭矩变化较大，减速器的工作温度、轴承振动等运行参数都在实时变化。
刮板输送机在井下工作面的工作环境决定了大功率减速器结构设计、运行数据实时监测及分析的难度非常大。
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个非常复杂的空间曲面，利用三坐标测量机来测量螺旋锥齿轮的齿面形状，主要是预先设置好测量坐标，然后逐点进行测量。增加测量点数是提高测量精度的有效方法，但是随着测量点数的增加，测量路径的优化就显得尤为重要。当确定了测量点的坐标后，测量路径的优化直接影响着测量效率，特别是在测量点分布不均匀时，这种影响更加明显。此外，当测量路径规划错误时，势必将导致测头与工件发生碰撞。由此可见对测量路径的是的，其不仅可以减少测量过程的空运行，而且可在测头与工件不碰撞的前提下以短的路径完成测量工作，从而提高测量效率。
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目前，许多学者对双圆弧齿轮不同的加工方法进行了研究，张晨玺验证了双圆弧齿轮数控加工的可行性，探索了圆弧齿轮数控加工工艺;郑江等人通过切齿实验在滚齿机上加工双圆弧齿轮，获得了新的双圆弧齿轮加工的有效方法;卢贤缵建立了双圆弧滚刀-齿轮空间啮合线方程，阐述了圆弧齿轮滚切瞬时成形的实质，并解决了滚刀设计中的各种理论问题。
以上研究可以实现再制造双圆弧齿轮加工目的，但加工效率过低，因此，本文作者设计一种能够对单齿或间隔破损的多个齿进行切削加工的机床。
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