防爆矿用电机车在煤矿等地应用广泛,具有非常大的作用。我们都知道,机器是需要保养的,可以延长它的使用寿命,同样的机器也需要检查,防爆矿用电机车在进行检查时有一些检查内容是须要做的,那么具体都需要检查什么呢?下面就和小编一起来看看以下内容吧!
防爆矿用电机车的日常检查:
1、蓄电池组极柱不能接反,极柱之间距离不得小于35m m ,极柱连接线部分对外壳漏距离不得小于10mm。
2、蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0.5MΩ;
3、蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4 -1 的规定,防爆矿用电机车出库前由充电工进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗,用泄酸阀排出净水。
4、隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外,每班回充电室还须进行测量,当氢气浓度超过1 %时应停止运行,向技术负责人报告处理。
5、充电硐室浓度须小于0.5 %,氢气浓度须在0.5 %以下。
6、每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查,如有损坏应当及时更换,如有松动应当拧紧,蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸,应当更换、修理。
变频防爆矿用电机车的特点有哪些?变频防爆矿用电机车的特点有哪些?
1、调速规模为细密无级调速,较小可调频率0.1Hz,较小车轮转速可调至1r/min。
2、防爆矿用电机车可设定车速限制,而这种设定的车速纵然在下坡行驶时也不会凌驾设定的车速。
3、本调速器的零位即是制动位置,当机车由高速降至低速运转时,只管机车有高速的惯性,但机车仍按调定的速率运转。现实上,此时防爆矿用电机车电机起到了减速制动的作用(在粘着条件不破损的情形下)。
为什么防爆矿用电机车的电池要分两个充电步骤?蓄电池防爆矿用电机车首1次使用时,应该对其铅酸电池进行72小时的初充电,经过初充电后,后面再次充电则称为普通充电,为什么蓄电池要分为两个充电步骤?
由于凡未经使用的新蓄电池或干燥后再行使用的蓄电池,因负极易被氧化,所以必须进行初充电,也称为恒压充电,这是为了保证蓄电池的使用效果及使用寿命。
初充电的步骤分为两阶段,一阶段用普通充电电流充8小时,二阶段减半电流充电,充电电流值、时间,根据使用情况来定。初充电过程中(除特殊情况,如电解液温升过高)不得中途停充。完成一次蓄电池初充电后,之后的充电就都为普通充电了,按正常的充电时间,并注意充电机电解液的密度即可。
以上就是关于蓄电池防爆矿用电机车初充电和普通充电的介绍。